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Lunes, 27 Enero 2025

    Tras la asamblea extraordinaria celebrada el pasado mes de marzo ¿en qué situación se encuentran las negociaciones con vuestro principal cliente, Repsol Butano?

    “Seguimos en permanente contacto con ellos reclamándoles por vía amistosa nuestra revisión de las comisiones del 2010, remuneración suscrita por contrato e incumplida por parte de Repsol de forma unilateral. Por otro lado, a través de nuestra asesoría jurídica, sigue su proceso la reclamación judicial, que como no nos benefi cia a nadie, intentamos evitarla a toda costa, pero finalmente no será posible. Además con el inminente vencimiento de los contratos, estamos a la espera de poder empezar a negociar el nuevo modelo de contrato que está preparando la marca, pero somos conscientes de que es un momento muy delicado y difícil para la negociación, por el contexto en el que nos estamos moviendo”.

    Entrevista con José Pérez, presidente de ANLIC

    - ¿Cómo se ha comportado el año 2010, en cuanto a resultados económicos se refiere? ¿Se puede hablar, en estos mismos términos, del primer semestre de 2011?

    Carlos Ramón Marín, presidente de FETCAM

    Carlos Ramón Marín es el nuevo presidente de la Federación de Empresarios de Transporte de Castilla-La Mancha (FETCAM) desde el pasado 7 de julio, en sustitución de Rafael Santos Vela.

    Miguel Martínez de Lizarrondo, director general de CETM

    En estos tiempos en el que la imagen del sector del transporte aparece como muy deteriorada, cualquiera aseguraría que la actividad de conductor no representa especial atractivo para entrar en esta profesión.

    “Se está produciendo un incumplimiento reiterado de la ley de la morosidad”

    “En principio 2011 está siendo complicado. Bien es cierto que terminamos el año más o menos bien, teniendo en cuenta que nosotros trabajamos mucho las campañas de Navidad de algunos de los grandes comercializadores que cuentan con plataformas logísticas en la zona centro (Carrefour, Alcampo, Makro, etc.), lo que nos da cierta vidilla, pero en enero y febrero el trabajo se paró algo y fueron bastante complicados, teniendo en cuenta que estos operadores ocupan gran parte de su tiempo en hacer inventarios en sus naves”.

    Entrevista con… Daniel Tarragona, presidente de CETM Portavehículos y Logística de la Automoción

    “El principal objetivo de nuestras empresas es el de la Supervivencia”

    Tras muchos años en la Asociación llega a la presidencia. ¿Con qué ánimos afronta esta nueva etapa al frente de la misma?

    Entrevista con… Javier Echarte, director de la Ciudad del Transporte de Pamplona

     

    “La CTP está cumpliendo los compromisos de inversión del Plan Navarra 2012”

    ENTREVISTA CON… JUAN MIGUEL SÁNCHEZ,  presidente del Comité de Regulación Ferroviaria, del Ministerio de Fomento

     Defender al transportista


    Tras once años como director general de Transporte Terrestre, Juan Miguel Sánchez ha sido nombrado presidente del Comité de Regulación Ferroviaria, del Ministerio de Fomento, un órgano que garantizará la participación de la empresa privada en condiciones objetivas, transparentes y no discriminatorias.

    a Ismael Gómez, Used Truck Manager en Volvo

    CON LOS PIES EN EL SUELO

    Resultan obviedades indebatibles la categoría y el prestigio de los productos VOLVO, como lo es también el puesto que ocupa esta firma sueca en el ranking mundial de fabricantes. Y sería difícil encontrar alguien más cualificado que Ismael Gómez Jiménez para hablar sobre el progreso de esta marca en nuestro país. Pero dada la especialidad de FOTO VO, en esta ocasión, su información se centra en el sector de “los usados” ya que actualmente es el responsable de los mismos en las campas de la gran VOLVO España.

    usados vo Schmitz Cargobull Ibérica
    Parque de usados de la compañía, quien cuenta con dos bases en las provincias de Murcia y Zaragoza

    ¿Cómo se ha comportado el mercado del “usado”, tanto en España como en el extranjero, para Schmitz Cargobull Ibérica?

    Según los datos aportados por Luis Bonasa, si en el vehículo nuevo hubo una bajada del 80 % se esperaba que los clientes que no podían acceder al mismo derivaran hacia el usado.

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