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    Raquel Arias

    Raquel Arias

    Desde 1996, intento explicar el mundo del transporte a profesionales, haciendo un poco más fácil lo de informar a expertos y no tan expertos. Es más interesante de lo que parece, pero menos fácil, también. 

    La Federación Regional de Organizaciones Empresariales de Transporte de Murcia (FROET) ha reunido a las principales asociaciones representantes del tejido productivo y logístico de la Región de Murcia para coordinar la entrada en vigor el mes de octubre del Documento Electrónico de Control Administrativo (DeCA), que sustituirá de forma obligatoria al formato en papel.

    La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) reclama una actuación urgente sobre el by-pass. “Ante los accidentes diarios, las retenciones de cerca de tres kilómetros de media al día y la falta de seguridad que se hace más evidente con la alta intensidad del tráfico del verano, volvemos a exigir su ampliación y adecuación. Tienen que dejar de poner parches y abordar su remodelación de manera integral”, ha afirmado Juan Ortega, vicepresidente de FVET.

    La Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (CONETRANS) expresa su firme rechazo a las iniciativas que vuelven a plantear nuevos peajes para el transporte de mercancías en Cataluña y reclama a las Administraciones que afronten el verdadero problema: "la falta de infraestructuras suficientes para responder a la movilidad actual".

    Con relación a la previsión de una movilidad extraordinaria con motivo del eclipse total de sol prevista el día 12 de agosto, el Servicio Catalán de Tráfico (Transit) ha establecido las siguientes medidas especiales de tráfico para los vehículos pesados de más de 7,5 toneladas.

    La circulación de vehículos de transporte de mercancías por carretera estará restringida todos los domingos y festivos de los meses de julio y agosto en distintos tramos de la red viaria, según la información facilitada por la Dirección General de Tráfico, el Gobierno vasco y la Generalitat de Cataluña, los tres organismos que tienen competencias en materia de tráfico en España.

    Las altas temperaturas no solo ponen a prueba la resistencia de los conductores. También someten al vehículo a un esfuerzo extraordinario que puede comprometer el funcionamiento de algunos de los elementos más importantes para la seguridad vial. Neumáticos, frenos, batería y sistema de refrigeración son los componentes que más sufren durante las olas de calor, una situación que coincide, además, con el periodo del año en el que se producen millones de desplazamientos por carretera.

    El pasado 27 de julio, Transcalit, los sindicatos UGT y CC.OO. y UNO firmaron el convenio colectivo de trabajo para las empresas de transporte de mercancías por carretera y logística de la provincia de Barcelona.

    Todos los países de la UE, salvo uno, están cumpliendo los objetivos de la Unión Europea en materia de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos para adaptarse al número de vehículos eléctricos en circulación, según un nuevo estudio. El análisis realizado por T&E también revela que la mayor parte de la Unión Europea cumple sus objetivos de instalar cargadores rápidos cada 60 kilómetros a lo largo de las carreteras principales.

    El miércoles, 22 de julio, representantes del sector del transporte vasco se reunieron con la directora de Tráfico del Gobierno Vasco, Estíbaliz Olabarri para expresar la incomprensión por la restricción programada inicialmente para el 12 de agosto, día que está previsto que se produzca un eclipse total solar.

    La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) manifiesta su más rotundo rechazo a las iniciativas aprobadas por el Parlament de Cataluña que vuelven a situar al transporte de mercancías por carretera como principal responsable de los problemas de movilidad y plantean nuevas cargas y restricciones para un sector que resulta esencial para la economía y el bienestar de los ciudadanos.

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