¡¡¡Y LAS BOCINAS SONARON EN TODA ESPAÑA!!!... para hacer valer el transporte

11.05.2020
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) convocó para el 8 de mayo a las 12:00 a los conductores profesionales del transporte de mercancías por carretera a que hicieran sonar las bocinas de los camiones como gesto para reconocer su labor durante esta crisis de la Covid-19. Bajo el lema #HazSonarTuBocina, miles de transportistas de toda España han pitado durante tres minutos para recordar a la sociedad y al Gobierno que el transporte es imprescindible. Más información del Transporte y la logística en España en la Web: *TransporteProfesional.es http://www.transporteprofesional.es...
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Prueba Mercedes Actros 1851 LS 4x2

29.07.2020
Después del confinamiento nos ponemos a los mandos de uno de los fabricantes más actualizados que encontramos en nuestras carreteras, Mercedes Benz, y en esta ocasión el Actros 1851, un camión de 510 CV. y con cabina de piso plano para un solo tripulante. Con esta nueva gama, Mercedes Benz se acerca mucho al futuro con funciones electrónicas gracias a las cuales ganaremos en funcionalidad El resultado de la prueba al final del video y recuerda que esta prueba completa la puedes leer en las Webs: * CamionActualidad.es http://www.camionactualidad.es/ *TransporteProfesional.es http://www.transporteprofesional.es...
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Prueba Volvo Trucks FH 460 GNL

25.02.2019
El gas natural se está poniendo de moda y Volvo Trucks también apuesta por esta vía, aunque ha preferido seguir fiel al ciclo Diesel. Sus grupos propulsores de 13 litros de gas ofrecen las mismas prestaciones que las mecánicas que sólo queman gasóleo. Este camión entrega 460 CV entre las 1.400 y las 1.800 rpm con 2.300 Nm de torsión entre las 1.100 y las 1.400 rpm. Los inyectores de estos motores G13C 460 suministran gasóleo y gas natural. El metano en fase líquida pasa a estado gaseoso antes de ser inyectado. El propulsor quema un 75% de gas natural por un 25% del derivado del petróleo. Para eliminar las emisiones de NOx el sistema monta una válvula EGR y además tiene que agregar AdBlue a los gases de escape en el filtro SCR. El bloque propulsor es un producto Volvo, mientras que la transformación a ciclo Diesel con gas natural es un desarrollo de la canadiense American Clean Air. El resultado de la prueba al final del video y recuerda que esta prueba completa la puedes leer en las Webs: *TransporteProfesional.es http://www.transporteprofesional.es... * CamionActualidad.es http://www.camionactualidad.es/
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Haz sonar tu bocina

04.05.2020
La confederación española de transporte de mercancías, la asociación empresarial de transportistas, CETM, promueve esta iniciativa, que anima el viernes 8 de mayo a las 12:00 horas, hacer sonar sus bocinas a todos los transportistas, en reconocimiento al trabajo del transporte de mercancías durante la crisis del COVID-19 Más información del Transporte y la logística en España en la Web: *TransporteProfesional.es http://www.transporteprofesional.es...
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El Transporte No Para. FROET

24.04.2020
Para que no te falte de nada Los transportistas siempre han estado y siempre estaremos FROET, Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia #ElTransporteNoPara #SomosImprescindibles
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Gracias Transportistas. Ford Truck

29.04.2020
Ford Trucks España ha publicado en sus redes sociales un vídeo que homenajea a los profesionales del transporte por su labor y sacrificio durante la crisis provocada por el COVID-19. El vídeo reconoce los esfuerzos de los diferentes profesionales de los sectores esenciales, como sanitarios, miembros de los cuerpos de seguridad o trabajadores de tiendas de alimentación, poniendo especialmente en valor el trabajo diario del personal del transporte y la logística, en su esfuerzo por mantener el normal desarrollo de las actividades básicas y el abastecimiento de la población.
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Prueba Camión Renault Trucks WIDE R4X2 320

27.02.2020
Con Txetxu Calleja a al volante de este camión, transporte TV prueba el D Wide de Renault Trucks. Una gran familia de camiones destinados a la distribución urbana, lo que significa que tienen que ser vehículos polivalentes o muy especializados. Este vehículo que entrega 320 CV es la versión mejor dotada de la serie de rígidos en configuración 4x2. Su dotación incluye una cabina litera de 2,3 metros de ancho, un motor de 7,7 litros y una caja robotizada de 12 relaciones. El resultado de la prueba al final del video y recuerda que esta prueba completa la puedes leer en las Webs: *TransporteProfesional.es http://www.transporteprofesional.es... * CamionActualidad.es http://www.camionactualidad.es/
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Como desinfectar un camión para prevenir ante el coronavirus COVID-19. Acotral

21.03.2020
Protocolo de desinfección de camiones, ante la pandemia de coronavirus COVID-19, difundido por la empresa de Transporte Acotral a su plantilla de conductores profesionales
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Así fue el lanzamiento mundial de la nueva generación de camiones MAN

13.02.2020
Si no pudiste ver el lanzamiento de la nueva generación de camiones MAN en directo aquí tienes un resumen. #SimplyMyTruck
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Prueba del camión Volvo FH 460 i-Save

10.01.2020
Probamos el camión de Volvo Trucks con las mejoras de la tecnología I-SAVE que de momento únicamente la pueden disfrutar los vehículos que montan los motores D13K TC de 13 litros que entregan 500 y 460 CV. Las novedades de mayor calado son el turbocompound y, sobre todo, la mejorada inteligencia que gobierna al conjunto caja de cambios/control de velocidad predictivo. El resultado de la prueba al final del video y recuerda que esta prueba completa la puedes leer en las Webs: * CamionActualidad.es http://www.camionactualidad.es/ *TransporteProfesional.es http://www.transporteprofesional.es...
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Prueba del camión Mercedes Actros 1863 LS 4x2 F 16

14.10.2019
Nos ponemos a los mandos de un nuevo concepto de camión basado más que nunca en la electrónica para controlar los sistemas y las ayudas a la conducción hasta el punto de eliminar los retrovisores tradicionales y sustituirlos por cámaras. El resultado de la prueba al final del video y recuerda que esta prueba completa la puedes leer en las Webs: * CamionActualidad.es http://www.camionactualidad.es/ *TransporteProfesional.es http://www.transporteprofesional.es...
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Contacto Scania G320 B6X2 Híbrido

28.01.2020
Conduciendo este segundo camión híbrido de Scania comprobamos que a simple vista no parece que haya cambiado mucho. Tenemos el mismo motor térmico, un 9 litros, y otro eléctrico que actúa cuando el vehículo utiliza la función eco-roll y sincrónicamente para su motor de gasóleo. Hasta aquí todo es igual. Incluso cuando te pones a los mandos de la unidad no parece haber novedades. El ordenador de a bordo es diferente. Básicamente nos indica si la batería de iones de litio se esta cargando o está propulsando al camión, el porcentaje de energía que tenemos almacenado en el acumulador y los kilómetros que supuestamente podemos hacer con esta reserva. Todo en este camón nos hace pensar en que estamos más cerca la electrificación del transporte. Recuerda que esta prueba completa la puedes leer en las Webs: * CamionActualidad.es http://www.camionactualidad.es/ *TransporteProfesional.es http://www.transporteprofesional.es...
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