¿Sabías que la salud del conductor es el activo más valioso de cualquier empresa de transporte? En esta jornada organizada por Difundalia, analizamos los desafíos reales que enfrentan los profesionales en la carretera. Tu bienestar físico y mental no es negociable: es la base de la seguridad vial y la eficiencia del sector. El transporte profesional no se detiene, pero tu salud tampoco debería hacerlo. En este vídeo, exploramos las conclusiones de la jornada "Salud en Ruta", donde expertos de primer nivel discuten por qué la prevención de riesgos debe ir más allá de los papeles. Hablamos de la realidad del día a día en la cabina: el estrés, el sedentarismo y los riesgos específicos que a menudo se ignoran. Como lector habitual de Transporte Profesional, sabes que el sector está cambiando. Las empresas líderes ya no ven la salud del transportista solo como un cumplimiento legal, sino como una prioridad estratégica. En este evento de Difundalia, queda claro que cuidar a la persona que va al volante es la mejor inversión para evitar accidentes y mejorar la calidad de vida en nuestra profesión. Es hora de dar visibilidad a lo que realmente importa. El compromiso de Difundalia y los ponentes participantes subraya una necesidad urgente: humanizar el transporte para que siga siendo el motor que mueve el país. No te pierdas este resumen detallado con los puntos clave para tu seguridad. Lo que descubrirás en este vídeo: Los riesgos invisibles de la salud en la ruta para el transportista. Por qué el bienestar del chófer es clave para la seguridad de todos. Conclusiones de expertos en prevención de riesgos laborales. La importancia estratégica de la salud para las empresas de transporte. Cómo Difundalia impulsa la mejora de las condiciones en el sector. Línea de tiempo del evento: 00:00 - Introducción: La salud del conductor como el motor que mueve a España. 00:27 - Katia Reis (Dir. RRHH Onime): El bienestar de los conductores como el activo más preciado. 00:58 - Florián (Cámara Franco-Española): La salud en ruta como un factor estratégico para el sector. 01:28 - Ángeles Ruiz (Andamur): El valor de las personas que están detrás de cada camión. 01:53 - Análisis de riesgos: La falta de visibilidad de los problemas de salud específicos en la profesión. 02:39 - Patricia Alonso (Dir. Médica Axa): Prevención y acompañamiento para una mejor salud laboral. 03:14 - Amelia Cantarero (Médico y Cristóbal App): La realidad de la atención médica al camionero en ruta. 03:47 - Victoria Torralba (Transport Life): Inteligencia artificial aplicada a la mejora de la calidad de vida del chófer. 04:34 - Impacto físico: El sedentarismo y las vibraciones constantes en el asiento. 05:03 - Conclusión: Cuidar a las personas es una decisión ética y una estrategia empresarial inteligente. ¡Únete a la defensa de tu profesión! En Transporte TV estamos comprometidos con el bienestar del transportista. Suscríbete ahora para estar al tanto de todas las jornadas, normativas y consejos que protegen tu salud y tu trabajo. ¡Activa la campana 🔔 para no perderte nada!

Transporte Profesional y TransporteTV te traen en exclusiva el gran resumen audiovisual de la cita más importante del año para el transporte de mercancías por carretera. ¿Qué desafíos marcarán el futuro del transporte y la logística en España? Revive con nosotros los mejores momentos del 20º Congreso Nacional de Empresarios de Transporte de la CETM, celebrado en el emblemático recinto ferial Luis Adaro de Gijón (Asturias). Durante tres intensas jornadas, cargadores, empresarios, fabricantes y representantes institucionales se han dado cita en este evento clave para debatir sobre los retos críticos que enfrenta el conductor profesional y las PYMES del sector hoy en día. Desde las altas exigencias normativas de Bruselas, hasta la urgente necesidad de relevo generacional, pasando por el complejo momento que viven los seguros y la ciberseguridad en la logística moderna. Con más de 5.400 m² de exposición y la participación de más de 30 empresas proveedoras de servicios (dispositivos de peaje, recuperación de IVA, software de gestión como NetOffice o Reciba, etc.), este Congreso ha demostrado que el sector del transporte está más vivo, pujante y unido que nunca. Además, por primera vez, hemos disfrutado de una espectacular exposición de 11 vehículos clásicos que rinden homenaje a la historia de nuestra profesión. Acompáñanos a escuchar de primera mano a los protagonistas, a los presidentes de las asociaciones, a las autoridades asturianas y, sobre todo, a los transportistas que hacen posible que nuestro país no se detenga. 📌 En este gran resumen descubrirás: ✅ Los debates clave de las jornadas técnicas: normativa, seguros y ciberseguridad. ✅ El papel de las PYMES (que representan más del 99% del sector) y cómo afrontar los incrementos de costes. ✅ Entrevistas exclusivas con expositores, autoridades y representantes de la CETM. ✅ La impresionante exposición comercial y la muestra inédita de camiones clásicos. ✅ El emotivo cierre y los actos de confraternización (¡con visita a un llagar asturiano incluida!). 🔴 ¡Siente el orgullo de pertenecer al motor de la economía! Si eres un profesional de la carretera y quieres estar al día de las grandes decisiones del sector, ¡Suscríbete ahora a TransporteTV! [Inserta enlace de suscripción aquí] 🔔 Activa la campana de notificaciones para no perderte nuestras coberturas especiales y editoriales. ⏱️ Línea de tiempo (Minutaje del vídeo): [00:00] Inauguración del 20º Congreso Nacional de la CETM en Gijón. [00:58] Gijón y Asturias: Acogida institucional y polo logístico clave. [01:56] Formación y futuro: Universidad Camilo José Cela y el Grado en Transporte. [03:11] La exposición comercial: Software, servicios y networking. [04:57] Jornadas técnicas en la Cámara de Comercio: Desafíos legales y económicos. [06:58] El reto de los seguros para flotas y la siniestralidad. [08:10] La nueva frontera de la seguridad: Ciberseguridad en el transporte. [09:38] Más de 5.400 m² de exposición y la muestra de camiones clásicos. [11:04] Balance del Congreso y el papel fundamental del Comité Nacional de Transportes. [13:26] Clausura institucional: Reconocimiento al esfuerzo del sector. [14:50] Cierre lúdico: Confraternización, compañerismo y sidra en Asturias.

En esta profunda entrevista de Saúl Camero, director de la Revista Transporte Profesional, a Carmelo González, el recién nombrado presidente de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), analizamos sin filtros la situación crítica y los desafíos inmediatos que afronta el transporte profesional por carretera. Desde la inestabilidad política hasta la transformación energética, González nos ofrece una hoja de ruta clara para el sector. Puntos clave tratados: Objetivos en CETM: Fomentar la unión entre autónomos y grandes empresas. Escasez de conductores: Medidas urgentes, desde la formación profesional hasta la colaboración con Defensa. Descarbonización y Fiscalidad: La realidad sobre el HVO, el vehículo eléctrico y la amenaza del "dieselazo". Relación con la Administración: El pulso con el Ministerio por la Euroviñeta y el impulso al ferrocarril. Jornada Laboral: El impacto económico de la reducción a 37,5 horas. Línea de tiempo (Timestamps) 00:00 - Introducción y trayectoria de Carmelo González. 01:28 - Objetivos prioritarios: Unificar y fortalecer el sector. 02:22 - El factor humano: ¿Cómo atraer a nuevos conductores? 03:48 - Retos con la Administración y estabilidad política. 05:59 - Euroviñeta: El estado actual de los peajes en España. 07:15 - Digitalización y el nuevo portal de gestión de la DGT. 09:23 - Fiscalidad: El peligro del "dieselazo" y la tributación por módulos. 11:05 - Descarbonización: ¿Es viable el camión eléctrico para larga distancia? 14:52 - Nueva calculadora de costes del Ministerio (A-COTRÁN). 16:40 - Dignidad del conductor y condiciones en los puntos de carga. 20:38 - Jubilación anticipada y negociaciones con sindicatos. 22:32 - Carretera vs. Ferrocarril: ¿Simbiosis o competencia desleal? 25:00 - Reducción de jornada a 37,5 horas: Incremento de costes previsto. 27:32 - Relación con cargadores y suplantación de identidad. 31:00 - Renovación del Comité Nacional y nuevos actores del sector. 32:46 - Visión a 5 años: Reestructuración y futuro del transporte. 34:50 - Mensaje final a empresarios y trabajadores. ¿Quieres estar al día de toda la actualidad del transporte profesional? Suscríbete a transporte TV y activa la campanita para no perderte nuestras entrevistas exclusivas. Visita nuestra web para más información técnica y noticias del sector: https://www.transporteprofesional.e...

Presentado por Saúl Camero, director de la revista Transporte Profesional. ¿Cómo se despide a una de las figuras más importantes en la historia de nuestro sector? Acompáñanos en esta emotiva e histórica entrevista a Ovidio de la Roza, donde repasamos su invaluable legado tras recibir la Medalla de Honor de la CETM por toda una vida dedicada a defender a capa y espada los derechos del transportista. En el incomparable marco del Llagar de Castañón, a las afueras de Gijón, ponemos el broche de oro al 20º Congreso Nacional de Empresarios de Transporte. Por una vez, dejamos aparcados los problemas diarios de la carretera para centrarnos en el lado humano de la profesión. Ovidio de la Roza, con casi cinco décadas de trayectoria ininterrumpida en la trinchera del asociacionismo, nos abre su corazón y reflexiona sobre el largo camino recorrido hasta lograr consolidar a la CETM como la mayor organización y la interlocutora real del transporte de mercancías en España. Durante esta charla íntima, Ovidio demuestra que "los viejos roqueros nunca mueren". Aunque cede el testigo a las nuevas generaciones de directivos, nos asegura que seguirá apoyando al sector en un segundo plano. Además, echa la vista atrás para recordar los humildes inicios de la revista Transporte Profesional, su brutal evolución de la mano del histórico Javier Baranda, y cómo nuestras trayectorias han crecido en paralelo hasta estar a las puertas de celebrar el emblemático número 500. Finalmente, nuestro histórico líder nos desvela los próximos retos que aún le vinculan estrechamente a su tierra: las próximas elecciones en ASETRA (Asturias) y la inminente celebración de su 50 aniversario. Este es un documento audiovisual imprescindible para entender la historia reciente de nuestro transporte y rendir tributo a quienes han dejado su vida por dignificar la figura del camionero. 📌 En esta entrevista exclusiva descubrirás: ✅ Las palabras más sinceras de Ovidio de la Roza tras ser galardonado con la Medalla de Honor de la CETM. ✅ Su balance personal tras 50 años ininterrumpidos de lucha asociativa. ✅ La confianza plena en los nuevos directivos que tomarán el relevo de la confederación. ✅ La historia compartida entre la CETM y los orígenes de la revista Transporte Profesional. ✅ El futuro inmediato de ASETRA y su próximo 50 aniversario en Asturias. 🔴 ¡La historia de nuestro sector la escriben los grandes profesionales! No te pierdas ninguna de nuestras entrevistas y reportajes. ¡Suscríbete ahora a TransporteTV! [Inserta enlace de suscripción aquí] 🔔 Activa la campana de notificaciones para ser el primero en ver toda la actualidad y los homenajes de quienes defienden el asfalto. ⏱️ Línea de tiempo (Minutaje del vídeo): [00:00] En el Llagar de Castañón: El emotivo colofón al 20º Congreso de Gijón. [00:22] La Medalla de Honor de la CETM a la trayectoria de Ovidio de la Roza. [00:44] "Los viejos roqueros nunca mueren": El compromiso inquebrantable con el sector. [01:13] El esfuerzo colectivo para hacer de la CETM la gran voz del transporte en España. [02:11] La evolución de Transporte Profesional y el recuerdo a Javier Baranda. [03:24] El futuro de ASETRA y el cariño de Asturias que no le deja marcharse. [04:04] Próximos hitos: 50º Aniversario de ASETRA y el número 500 de la revista.

El 4º Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte no solo ha sido un punto de encuentro, sino el motor del cambio para una logística más inclusiva y sostenible. Revive los mejores momentos de una jornada histórica donde el talento femenino tomó el mando. Organizado por DIFUNDALIA y con el apoyo de gigantes como Scania, Repsol, Moeve, Mercedes-Benz Trucks y Edenred, este congreso ha demostrado que la paridad en el sector no es una tendencia, sino una necesidad operativa. Durante el evento, se debatieron los retos de la descarbonización, la digitalización y el papel fundamental de las mujeres en la toma de decisiones estratégicas. Además, celebramos el reconocimiento a las trayectorias más inspiradoras con la entrega de los premios del sector. 3. Línea de Tiempo (Momentos Clave del Congreso) [00:00] Apertura del 4º Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte. [00:30] Networking y bienvenida de empresas mentoras (Moeve, Scania, Repsol). [01:15] Mesa redonda: El transporte visto por las mujeres líderes. [02:05] La descarbonización y el talento femenino en la transición energética. [02:45] Entrega de Premios "Impulsoras del Transporte" por Scania. [03:30] Compromiso institucional: Por un futuro sin barreras de género. [03:55] Cierre y agradecimientos a colaboradores (CETM, CNTC, Confebus).

¿Hacia dónde se dirige el sector en 2026? Carmelo González, presidente de la CETM, marca las líneas rojas y los objetivos estratégicos para Salvar el Transporte de Mercancías, en una rueda de prensa crucial. Analizamos su postura sobre el Real Decreto 1030/2025 y el polémico registro de jornada que amenaza con duplicar la burocracia del tacógrafo. En este video, desglosamos el editorial de Transporte Profesional basado en las declaraciones de Carmelo González. El presidente de la Confederación Española de Transporte de Mercancías es tajante: los 500.000€ destinados a los permisos C y D son apenas un gesto simbólico frente a la crisis de los 30.000 conductores que faltan en España. Además, González pone el foco en la seguridad jurídica. La intención del Gobierno de imponer un registro de jornada ajeno al tacógrafo es, según la CETM, un ataque a la eficiencia del transporte por carretera. Descubre cuáles son los próximos pasos de la patronal en su interlocución con el Ministerio. 3. Línea de Tiempo [00:00:00] Introducción: La visión de Carmelo González para el transporte en 2026. [00:00:35] Análisis de la CETM sobre el Real Decreto 1030/2025. [00:01:10] ¿Por qué González considera "simbólicas" las ayudas del Ministerio? [00:01:55] El problema del Título de Técnico: La postura de la CETM. [00:02:40] Registro de Jornada vs Tacógrafo: El aviso de Carmelo González. [00:03:25] Hoja de ruta estratégica y futuro de la interlocución con el Gobierno.

El IX Foro de Transporte Multimodal, que se celebra en el recinto ferial Luis Adaro de Gijón y está organizado por la asociación ASETRA Asturias y la revista Transporte Profesional, ha comenzado con la pretensión de situar a esta Comunidad Autónoma y al conjunto del noroeste español en el centro del debate sobre la movilidad, la logística y el desarrollo de corredores estratégicos. * Más información en la Web de Transporte Profesional https://transporteprofesional.es/fo...

Ovidio de la Roza, presidente de ASETRA y ex-presidente de CETM, recuerda la importancia de que la Administración central mantenga un diálogo fluido con un sector como el del transporte de mercancías por carretera, clave para la economía del país.

En esta entrevista exclusiva desde el IX Foro de Transporte Multimodal de Gijón 2025, conversamos con Juan Castellet, presidente de CETM Multimodal, sobre el desarrollo y los desafíos estratégicos de la intermodalidad en España. Castellet aborda la importancia creciente de conectar el transporte por carretera con el ferrocarril y cómo el impulso de la Autopista Ferroviaria puede ser un factor clave para que el transportista migre al tren, mitigando problemas como el déficit de conductores y la necesidad de reducir emisiones. El eje central de la conversación es el impacto de la activación de las 44 toneladas en el transporte por carretera y cómo afecta la competitividad del ferrocarril. Castellet explica la postura de CETM Multimodal, en contra de la medida, y detalla la problemática actual de las 46 toneladas en el transporte intermodal. Concretamente, expone el "absurdo" en la interpretación ministerial que está penalizando la intermodalidad internacional en el acarreo nacional, un tema crucial que la CETM está pidiendo rectificar con urgencia para garantizar el equilibrio competitivo. Puntos clave y Marcas de Tiempo: [00:30] – El desarrollo de la Multimodalidad y su importancia estratégica. [00:45] – La Autopista Ferroviaria como la gran oportunidad para que el transportista se suba al tren. [01:56] – ¿Cómo afecta la activación de las 44 toneladas al transporte intermodal? [02:11] – La postura de CETM Multimodal ante la normativa de peso y sus consecuencias. [02:44] – Explicación del margen de 46 toneladas para el intermodal y la tara. [03:12] – La interpretación ministerial que penaliza el transporte intermodal internacional. ¡Suscríbete a transporte TV para estar al día de las últimas noticias y debates del sector logístico en España!

Entrevista a Víctor Mariño, miembro de la junta directiva de Asetra y tesorero de ASETRA Asturias y gerente de Transportes Mariño, durante el IX Foro de Transporte Multimodal celebrado en Gijón. En esta conversación, Mariño ofrece su perspectiva como directivo de la patronal y empresario del sector sobre los desafíos actuales del transporte de mercancías en Asturias. Se abordan temas clave tratados en el foro, como la integración de la carretera con otros modos de transporte, la situación de las empresas locales y el futuro de la logística en la región. Temas destacados: Valoración del IX Foro de Transporte Multimodal. Retos para las empresas de transporte asturianas. El papel de ASETRA en la defensa del sector. 📅 Evento: IX Foro de Transporte Multimodal 📍 Lugar: Recinto Ferial Luis Adaro, Gijón, Asturias 👤 Invitado: Víctor Mariño (Tesorero de ASETRA / Transportes Mariño) 🔔 Suscríbete para más entrevistas y actualidad del transporte y la logística. #VictorMariño #ASETRA #TransporteMultimodal #Gijon #Logistica #Asturias #TransporteDeMercancias #Camiones #TransportesMariño

Entrevista a Fernando Leciñena, Director Comercial para España de Lecitrailer, en el marco del IX Foro de Transporte Multimodal celebrado en Gijón. Descubre la visión de uno de los líderes europeos en la fabricación de semirremolques sobre la actualidad del transporte de mercancías. Durante el foro, Fernando Leciñena analiza los retos de la intermodalidad, las necesidades de los transportistas y cómo la tecnología en los remolques puede mejorar la eficiencia logística en el Corredor Atlántico y las autopistas ferroviarias. En este video: Perspectivas de Lecitrailer en el mercado actual. El papel del semirremolque en el transporte multimodal. Conclusiones del IX Foro de Transporte Multimodal de Asturias. 📅 Evento: IX Foro de Transporte Multimodal 📍 Lugar: Recinto Ferial Luis Adaro, Gijón 👤 Invitado: Fernando Leciñena (Director Comercial España - Lecitrailer) 🔔 Suscríbete para estar al día de las novedades en transporte, logística y semirremolques. #Lecitrailer #FernandoLeciñena #TransporteMultimodal #Semirremolques #Logistica #Gijon #Transporte #Camiones #Remolques #ASETRA

Entrevista exclusiva a Ovidio de la Roza, presidente de ASETRA Asturias y expresidente de la CETM (Confederación Española de Transporte de Mercancías), durante la celebración del IX Foro de Transporte Multimodal de Gijón. En este video, analizamos la situación actual del sector logístico y los retos del transporte de mercancías por carretera en el marco de la multimodalidad. De la Roza comparte su visión experta sobre el futuro del transporte en Asturias y España, las infraestructuras necesarias y la colaboración entre los diferentes modos de transporte. Puntos clave del video: Declaraciones de Ovidio de la Roza sobre el sector. Conclusiones del IX Foro de Transporte Multimodal. El papel de ASETRA y CETM en la defensa del transporte. 📅 Evento: IX Foro de Transporte Multimodal 📍 Lugar: Gijón, Asturias 👤 Invitado: Ovidio de la Roza (Presidente ASETRA / Expresidente CETM) 🔔 ¡Suscríbete al canal para más contenido sobre logística y transporte! #OvidioDeLaRoza #ASETRA #TransporteMultimodal #Logistica #Gijon #TransporteDeMercancias #CETM #Asturias #transportediário