

Negociar sin aflojar el pistón
Y ahora…, ¿qué?
Un mal comienzo
Hartos ya de estar hartos
La eliminación de los “3 vehículos”. ¿Y ahora, qué hacemos?
Harto de peajes, el sector responde
Las líneas maestras sobre las que versarán las conversaciones han sido previamente consesuadas por ambas partes.
Es posible que el año 2015 sea el último de la travesía del desierto, de esta agónica recesión y posterior crisis que aún perdura.
Ya está bien de criminalizar y responsabilizar a los transportistas de la alta siniestralidad que sufre la N-340, desde Castellón hasta Barcelona, a su paso por más de una veintena de localidades.
La supresión de los módulos no puede tener otro objetivo que el de alcanzar una situación de “normalidad”, es decir, que todo el mundo trabaje en las mismas condiciones de fiscalidad y, por ende, de competitividad. A partir de aquí será la buena o mala gestión del empresario -no importa el tamaño-, quien decida el comportamiento y el futuro den su empresa.

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