María Fernanda Martínez Sierra

Los trabajadores autónomos no serán excluidos del ámbito de aplicación de la Directiva del tiempo de trabajo de los trabajadores móviles de transporte por carretera (Directiva 2002/15/CE), según acaba de decidir la Eurocámara en contra de la propuesta de la Comisión Europea y del informe de la europarlamentaria Edit Bauer, que no han contado con la aceptación suficiente. Y no serán excluidos porque el verdadero debate no era su inclusión, sino su exclusión de la misma, ya que el texto prevé que, de no decidirse lo contrario, los autónomos se verían afectados de forma automática por la Directiva desde el 23 de marzo de 2009.

El ferrocarril como aliado 

La situación económica actual requiere que todos los sectores redoblen sus esfuerzos para ganar eficiencia y competitividad y añadir de este modo valor a nuestros clientes. En esa línea trabaja Renfe. Nuestra actitud debe ser proactiva para ofrecer al mercado nuevas soluciones de transporte por ferrocarrily sigue pasando por la colaboración con todos aquellos actores –operadores ferroviarios, de carretera, organismos públicos, etc- que tengan interés en potenciar cadenas logísticas más eficaces.

José Blanco: El ministro de Fomento ha amenazado con implantar la Euroviñeta en las carreteras españolas, medida contra la que su antecesora en el cargo, Magdalena Álvarez, luchó a capa y espada ante las instituciones europeas. Todo un trabajo tirado por la borda y más cargas impositivas para el sector.

Como si del Apocalipsis se tratara, dicen que es inexcusable que troten por nuestro país cuatro jinetes: la reforma laboral, la restructuración financiera, la reducción del gasto público y la reforma de las pensiones, además de la Sanidad.