Como ya relaté hace dos meses, nos encontramos en periodo de calma tensa más por lo mal que pinta el futuro que por la ausencia de gobierno, pero desgraciadamente esto se termina. Final que nos hace recordar, expresándolo en palabras usadas por los marineros de mi pueblo: que después de lo malo viene lo malo otra vez.

El último informe sobre "Necesidades de inversión en conservación" elaborado por la Asociación Española de la Carretera (AEC) señala que las carreteras españolas acumulan un déficit en mantenimiento que supera los 6.600 millones y si no se actúa de forma urgente, antes de 2020 será necesario reconstruir buena parte de la red. Tratamos con el presidente de la Asociación, Juan Francisco Lazcano, las repercusiones derivadas de esta falta de inversión, cómo atajar el problema y las consecuencias que puede tener no tomar medidas correctoras.

Flexibilidad laboral

Transporte Profesional habla con Alex Pena, miembro de CETM Operadores, para pulsar su opinión sobre la situación del sector y algunos de los grandes asuntos que se encuentran encima de la mesa.

Rubén Villar representa a la tercera generación de transportistas de una familia que lleva desde los años 50 en la carretera, cuando su abuelo fundó su propia empresa. Más tarde, fue su padre quien se inició en la profesión (en la actualidad sigue conduciendo su propio vehículo), "tradición" que continúa con nuestro protagonista que, con 37 años, lleva nada menos que 16 subido al camión.

Desde hace siete meses la prensa difunde con una frecuencia casi regular la captura por las fuerzas de seguridad de alguna cuadrilla, banda o mafia que se dedica a robar camiones utilizando para ello métodos variopintos y, si inicialmente el objetivo del robo es la mercancía, resultan frecuentes las agresiones y lesiones al conductor, cuando no su muerte.

La reciente sentencia del Tribunal Supremo que ratifica la responsabilidad del Estado en el cobro indebido del céntimo sanitario es analizado por la abogada del bufete que ha gestionado dos de las reclamaciones seleccionadas por el Alto Tribunal.

Un centro esencialmente multimodal con carga que se mueve por carretera, raíles y aire, con un gran potencial de crecimiento y en un lugar estratégico del noreste del país, es la carta de presentación de PlaZa, la plataforma logística de Zaragoza, dedicada a dar la máxima eficiencia a la cadena de suministro.

En su última Asamblea General, FEDAT mostró una gran preocupación por la inestabilidad política que se avecinaba.

El director general de Acotral, Ángel González, es probablemente el mayor experto de nuestro país en megatrailers. Desde el año 2005 su compañía trabaja en la adopción de este tipo de conjuntos con el fin de satisfacer las necesidades de sus clientes, habiendo construido varias unidades. González nos explica en esta entrevista las claves para su rentabilidad.

Cristóbal García es el responsable de CGR Transportes, una empresa familiar ubicada en Lucena (Córdoba) y dedicada a la hostelería industrial en lona o tautliner. Pese a ser de tipo familiar, la empresa llega a casi todos los países del entorno (Francia, Bélgica, Holanda, Alemania, Italia, Suiza, Reino Unido, y próximamente llegará también a Noruega).

Ha pasado un trimestre de la celebración de las elecciones generales y a los españoles nos impulsan a preocuparnos con las diferentes quinielas que los remunerados y prebendados mercaderes, perdón, diputados y diputadas dualidad antagonizada por Femen -¿se llaman así, no?- y tenida por complementaria por el sentido común.

Llega en sustitución de Enrique Soravilla, pero a José María Pena, ser presidente de una asociación, en este caso de la Confederación Empresarial de Transportes por Carretera de Cataluña, CETCAT, no le es desconocido, ya que lleva años defendiendo los intereses del sector desde otros cargos.

Negociar de igual a igual

Las líneas maestras sobre las que versarán las conversaciones han sido previamente consesuadas por ambas partes.

CMC Cerezuela pasa por ser uno de los referentes en la fabricación de vehículos cisterna y contenedores para el transporte de gases. De su evolución, planes de expansión y situación del mercado, entre otros temas, nos habla en la siguiente entrevista su director general, Sergio Cerezuela.

Alonso Sánchez Álvarez, secretario general de la Asociación Empresarial del Transporte de Extremadura (Asemtraex) explica en qué consiste el nuevo "plus de disponibilidad" que se incluye en el convenio de la provincia de Cáceres, lo que constituye una novedad en España.

El Grupo Vicarli es, en la actualidad, un conglomerado de empresas que comenzó su actividad en el sector del transporte de mercancías por carretera hace 38 años, aunque, en los últimos 20 años, también se ha centrado en la logística.

Tiempo llevamos ya de cavilaciones, combinaciones, opciones, quinielas, etc. ante la indeterminación política respecto al futuro gobierno de la nación. Y, lo que es peor, barrunto que pasará más tiempo en este "impass" -remunerado para los políticos- en el que cada día que pasa peor parece ponerse.