Negociar sin aflojar el pistón

Una larga cambiada

Y ahora…, ¿qué?

Un mal comienzo

Hartos ya de estar hartos

La eliminación de los “3 vehículos”. ¿Y ahora, qué hacemos?

¡Más madera!

Harto de peajes, el sector responde

Cargadores…

¿Hacia una nueva etapa en el transporte?

Por un trato justo

Más problemas que es necesario conjurar

Elecciones y transporte: ¿más de lo mismo?

Negociar de igual a igual

Las líneas maestras sobre las que versarán las conversaciones han sido previamente consesuadas por ambas partes.

Así estamos o así nos vemos

Es posible que el año 2015 sea el último de la travesía del desierto, de esta agónica recesión y posterior crisis que aún perdura.

El conflicto de la N-340

Ya está bien de criminalizar y responsabilizar a los transportistas de la alta siniestralidad que sufre la N-340, desde Castellón hasta Barcelona, a su paso por más de una veintena de localidades.

Con "M" de Módulos

La supresión de los módulos no puede tener otro objetivo que el de alcanzar una situación de “normalidad”, es decir, que todo el mundo trabaje en las mismas condiciones de fiscalidad y, por ende, de competitividad. A partir de aquí será la buena o mala gestión del empresario -no importa el tamaño-, quien decida el comportamiento y el futuro den su empresa.

Desde hace aproximadamente un mes los “teletipos” de nuestra redacción (ahora recibimos la información vía correo electrónico, claro está) están inundados de términos como éstos: “información pública”, “licitación de la obra…”, “inicio de las obras”, “aprobación de expediente”, “inauguración del tramo…”, “obras de prolongación de…”, y otros términos similares cuya fuente de información es el Ministerio de Fomento.