Un año más, Transporte Profesional ha analizado el transporte de mercancías en cisternas en todo su contexto. Hemos pulsado la opinión de transportistas, empresarios, carroceros y proveedores de servicios para que nos hagan una valoración sobre el comportamiento de esta actividad durante 2017, y estudiando las perspectivas para 2018.

¿Qué es ACOTRAL?

Somos una empresa familiar dedicada al transporte de mercancías que integra a grandes clientes, a los mejores trabajadores y a los proveedores más profesionales del sector. Nuestra misión es ser la mejor opción para ellos, todos los días. Tenemos motivos para pensar que están satisfechos y orgullosos de nuestra empresa porque realizamos 6.000 servicios diarios de transporte con más de 1.600 vehículos propios y empleando, de forma directa, a más de 3.600 trabajadores (3.420 conductores) en diferentes países.

CEFTRAL impartirá en marzo un curso de mercancías peligrosas obtención (Básico + Cisterna) subvencionado por el Ministerio de Empleo y Seguridad Social.

Sonia García, gerente de Transportes Gagase, ha sido nombrada presidenta de la Asociación Empresarial de Transportes de Vizcaya (Asetravi) durante la última reunión de la junta directiva celebrada en Bilbao. Releva en el cargo a Iñaki Errasti, quien, tras presidir la organización durante 10 años, ha dimitido por razones personales.

El bufete de abogados CCS, contratado por la CETM para defender los intereses de los transportistas ante el cártel de las marcas de camiones, organizado para pactar precios, ha presentado las últimas novedades del procedimiento judicial que está teniendo lugar en los juzgados europeos. Aunque las primeras sentencias ya se están publicando, aún se está a la espera de que se pronuncien los juzgados mercantiles españoles.

CEFTRAL ofrece dos cursos CAP formación continua en abril de 2018.

El Ayuntamiento de Madrid ha presentado las líneas maestras de la nueva ordenanza de movilidad del Ayuntamiento de Madrid. Gran parte de ella pretende ejecutar varias de las medidas que venían recogdas en el Plan A de Calidad del Aire. La Asociación de Empresas de Transportes de la Región Centro (Atradice) ha hecho análisis y valoración de lo que supondrá para la distribución urbana de mercancías en la capital.

Tras declarar ilegal la Justicia europea el requisito español de contar con tres camiones para empezar a trabajar en el transporte por carretera, las reacciones han sido inmediatas: la CETM no comparte la sentencia recién dictada contra España y considera un retroceso su decisión, Astic augura mayor atomización en el sector y Fomento ha anunciado que acatará la sentencia.

En abril de 2017, la Comisión Europea denunció a España ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea por posible incumplimiento de la reglamentación sobre normas de acceso a la profesión de transportista, al considerar que el requisito mínimo establecido en la normativa española (3 camiones en el caso de mercancías y 5 autobuses en el caso de viajeros) para acceder al mercado por primera vez podría ser desproporcionado y discriminatorio.

CEFTRAL ha puesto en marcha un plan de formación dirigido a trabajadores de empresas del sector de transporte de mercancías.

Empezó La Rioja y le han seguido Tarragona, Burgos, León, Galicia… la última en apuntarse a la obligación de los camiones de pasar por peajes es Segovia. Explicamos las claves del porqué de la medida.

La Federación de Transportes de Tarragona (FEAT, integrada en Conetrans) ha querido salir al paso de las acusaciones de que los camiones son los culpables del alto número de accidentes que suceden en la N-340 a su paso por las comarcas de la provincia de Tarragona y explica sus argumentos.

CEFTRAL va a impartir un curso de consejero de seguridad para mercancías peligrosas dirigido a trabajadores ocupados y desempleados del sector del transporte de mercancías por carretera, durante el mes de marzo.

El Ministerio de Fomento ha hecho públicos los resultados oficiales del proceso de renovación del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) para el periodo 2018-2021. En la sección de mercancías por carretera, la CETM mantiene una mayoría holgada al lograr aumentar su participación hasta los 63,2 votos sobre 125 del total del Comité, lo que le otorga una representación de casi el 51%.

CEFTRAL impartirá en febrero y marzo dos curso de mercancías peligrosas obtención (Básico + Cisterna) en sus instalaciones de Azuqueca de Henares y Madrid.

Las asociaciones navarras de transporte ANET y Tradisna han emitido un comunicado conjunto en el que explican, en ocho argumentos, por qué están en contra del desvío de camiones a la A-15 en la comunidad foral, debido a la prohibición de circular por las carreteras N-121-A durante las obras del túnel de Belate y Almandoz.

La Dirección General de Tráfico ha decidido cortar el tráfico rodado a su paso por la AP-6 y la AP-61 en la provincia de Segovia, lo que ha provocado un trastorno y un gran malestar a los transportistas de la provincia, tanto de mercancías como de viajeros, causando un grave problema a las empresas segovianas y a los usuarios.

La Federación Gallega de Transportes de Mercancías (FEGATRAMER) ha reclamado a la Xunta de Galicia y al Ministerio de Fomento, que se rebajen los peajes de la AP-9.