La CETM confía en que en la reunión que va a mantener con el secretario de Estado de Infraestructuras Transporte y Vivienda, Pedro Saura, el martes 18 de diciembre, se vean ya los primeros hechos de cara a lograr "un acuerdo global que nos permita avanzar en el diálogo y en el desbloqueo de las acciones previstas, demostrándose con actos concretos el compromiso del Ministerio de Fomento con el trabajo estratégico que realiza el transporte de mercancías por carretera" ha señado la CETM en un comunicado.

Las reclamaciones a las que hacen referencia son las siguientes:

1.    Compromiso de no aplicación de la directiva Euroviñeta en la totalidad de la red viaria. Derogación de todas las medidas adoptadas de desvío obligatorio del transporte pesado hacia vías de peaje

2.    Modificación de la Ley de Contrato de Transporte, derogando la posibilidad del pacto en contrario, en las siguientes materias: plazos de pago, aplicación de la cláusula de revisión del precio del combustible y operaciones de carga y descarga. Incluyendo la prohibición de que, en el transporte de carga completa, la carga y la descarga la realice el conductor del vehículo. Coordinación de las actividades de transporte y reducción del tiempo previsto para la paralización

3.    Desarrollo de medidas eficaces en la lucha contra las empresas buzón y otros supuestos de competencia desleal

4.    Coordinación de planes de movilidad

5.    Armonización fiscal en el sector del transporte

6.    Solución a los cuellos de botella en pasos fronterizos

7.    Negociación y racionalización en la política de transición ecológica

8.    Elaboración y desarrollo de planes de áreas de descanso en toda la red viaria, con certificación de área segura

9.    Modificación de la regulación de la acción directa, extendiendo su ejercicio a los operadores de transporte

10. Inclusión en el régimen de gasóleo profesional a todo el transporte profesional de mercancías sujeto a autorización de transporte

11. Suspensión en la aprobación del ROTT sin consenso del Comité Nacional

12. Tras consulta efectuada a la Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia regulador de esta medida, en caso positivo, prohibir por ley su realización en el sector del transporte, bajo condiciones económicas abusivamente bajas, más allá de los costes mínimos de transporte referenciados en los Observatorios publicados por el Ministerio de Fomento

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