La rentabilidad de los concesionarios cerró 2018 por debajo de la alcanzada en los dos años anteriores, tras situarse en el 1,76% sobre la cifra total de negocio, mientras su facturación creció un 8,9% respecto a 2017, según datos del informe rentabilidad de las redes de Distribución elaborado por Snap-on Business Solutions para Ganvam.

Según la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM) los vehículos de km 0 se consideran bienes de segunda mano, ya que los concesionarios los matriculan a su nombre y después los venden.

El Plan Estratégico de Apoyo Integral al Sector de Automoción presentado por la ministra de Industria, Reyes Maroto, no cuenta con el beneplácito de la mayoría de asociaciones profesionales del sector de automoción. Tanto los representantes de los vendedores de vehículos a motor, reparación, como los concesionarios, fabricantes, importadores o proveedores, han mostrado su decepción con el plan, en el que se critica la falta de apuesta por la neutralidad tecnológica.

Tres asociaciones de automoción, en sus diversas representaciones (fabricantes, vendedores y concesionarios) han mostrado su preocupación por la aprobación, por parte del Gobierno central, de la Ley del Cambio Climático y Transición Energética, anunciada por la ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera. El punto más controvertido es el que se refiere a dejar de comercializar vehículos de combustión (gasolina, diésel y gas natural) en 2040.

Ganvam, Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios, ha incorporado a su plataforma GANVAMStore un servicio que permite solicitar el informe oficial del vehículo y enviarlo de forma inmediata al correo electrónico a través de una herramienta conectada con la DGT.

La consejera de Desarrollo Económico e Infraestructuras del Gobierno vasco, Arantxa Tapia, ha anunciado que el ejecutivo autonómico va a lanzar en marzo su primer plan renove de vehículos, con ayudas económicas para la compra de automóviles de cualquier tecnología. Se trata de un plan para renovar la flota que tenga más de 10 años, con independencia del tipo de combustible que precise.

La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM) ha celebrado en Madrid la última edición de su convención de movilidad, centrándose en el entorno urbano.

Ana Sánchez ha sido nombrada directora general de Ganvam para pilotar la estrategia de transformación que la patronal de la distribución está llevando a cabo.

Lorenzo Vidal es el nuevo presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, GANVAM, para los próximo cuatro años. Es por ello, que hablamos con este empresario cántabro, presidente a su vez de CEOE-Cepyme Cantabria y de la Federación del Metal en la región, el cual cuenta con más de 30 años de experiencia en el ámbito del asociacionismo empresarial y del sector vehículos.

El Gobierno ha aprobado en Consejo de Ministros el nuevo Real Decreto de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV), que establece las normas generales de instalación y funcionamiento de las estaciones de ITV y regulará el sector en los próximos años. La novedad radica en que se prestará especial atención al control de emisiones contaminantes de todos los vehículos obligados a pasar por sus instalaciones.

La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM) ha elegido a Lorenzo Vidal de la Peña como presidente de la patronal para los próximos cuatro años.

Ha fallecido Juan Antonio Sánchez Torres a los 83 años de edad, tras una vida dedicada al sector del vehículo.

La entidad española de gestión sostenible de neumáticos usados SIGNUS, en colaboración con CETRAA, CONEPA y GANVAM, pretende implantar medidas de control sobre la procedencia de los neumáticos usados, para asegurar el cumplimiento de sus obligaciones medioambientales.

Un plan de ayudas para industriales

El sector de la automoción lleva más de dos años sufriendo de lleno el impacto de la crisis, un hecho que se aprecia en las fuertes caídas de ventas que se produjeron (en 2009 se desplomaron un 17,9%) hasta la entrada en vigor del Plan 2000E, que “estabilizó” parcialmente el mercado de turismos.