La eficiencia de las plantas de Madrid y Valladolid, que se encuentra detrás de la de Madrid, sólo ha sido superada por la de la fábrica Fiat Powertrain Technologies (FPT) Industrial en Bourbon-Lancy (Francia), donde se producen motores. La última evaluación de la factoría madrileña, realizada el pasado mes de mayo por el sistema de gestión industrial World Class Manufacturing (WCM), que analiza periódicamente todas las plantas del grupo, le otorgó 61 puntos por las mejoras conseguidas en el último año, sobre todo en el apartado medioambiental y en seguridad. Esta puntuación le permite alcanzar el nivel “plata” de excelencia, que ya ostenta desde el pasado año la planta de Iveco en Valladolid, donde se produce la furgoneta Daily.

Ya está aquí el “Iveco al día” del mes de julio (en su primera quincena), en donde podrá dar cuenta de todas las noticias relacionadas con Iveco y con el sector del transporte de mercancías por carretera.

Iveco ha potenciado la marca en Gran Canaria, donde ya es líder del mercado canario de vehículos industriales con una cuota del 18,8% en el primer semestre de 2012 y del 17,3% en 2011, con la apertura de un nuevo concesionario oficial con servicio postventa.

La última evaluación de la planta de Iveco en Valladolid, realizada a primeros de julio según el sistema de gestión industrial World Class Manufacturing (WCM), situa la factoría vallisoletana, donde se produce la furgoneta Daily, como la primera de Iveco en el mundo, la segunda de las 58 de Fiat Industrial, y la octava dentro de todas las factorías del Grupo Fiat.