Jueves, 11 Diciembre 2025
    Raquel Arias

    Raquel Arias

    Desde 1996, intento explicar el mundo del transporte a profesionales, haciendo un poco más fácil lo de informar a expertos y no tan expertos. Es más interesante de lo que parece, pero menos fácil, también. 

    El Boletín Oficial del Estado ha publicado el Real Decreto Ley 9/2017, de 26 de mayo, por el que se transponen varias directivas europeas, entre ellas, la del desplazamiento de trabajadores efectuado en el marco de una prestación de servicios.

    El paquete social de la carretera fue uno de los temas tratados en la última asamblea general de la Asociación de Transporte Internacional por Carretera, celebrada en Barcelona. Dentro de este paquete de medidas del transporte por carretera, uno de los que más preocupan a las empresas es la vuelta a casa de los conductores, para poder hacer el descanso semanal en el domicilio y no en el viaje de vuelta.

    El director general de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento, Joaquín del Moral, ha confirmado que Fomento ha presentado hoy a las asociaciones de transporte el Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT) para que hagan sus alegaciones. Es el texto legal que desarrolla la LOTT, por la que se regula todo el transporte por carretera (de mercancías y viajeros) en España.

    El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, y el presidente del Gobierno de La Rioja, José Ignacio Ceniceros, han firmado un protocolo para el corredor viario formado por la autopista AP-68 y la carretera N-232, a su paso por La Rioja. Entre las medidas que contempla, figura prohibir el paso de camiones por la carretera nacional y obligarles a ir por la autopista, con un descuento del 75%.

    El empresario salmantino Juan Luis Feltrero ha sido reelegido presidente de la Federación Española de Empresas de Mudanzas, tras cuatro años al frente de la organización. Feltrero ha presentado una única lista para revalidar su cargo al frente de la patronal nacional del sector de mudanzas, que engloba a unas 200 empresas.

    Luxemburgo se ha sumado a los países occidentales que han desarrollado la Directiva europea sobre trabajadores desplazados (Alemania, Francia, Austria, Italia, Holanda, Bélgica, Islandia y Noruega). El salario mínimo de un trabajador no cualificado es de 11,55 euros/hora o 1998,59 euros/mes, y el de un trabajador cualificado, de 13,86 euros/hora (2.398,30 euros/mes).

    Aprobado ya el nuevo Real Decreto Ley 8/2017, por el que se liberaliza el sector de la estiba, en cumplimiento de una sentencia condenatoria del Tribunal de Justicia de la Unión Europea y que se ha publicado el 13 de mayo, ha sido convalidado por el Congreso de los Diputados. Ahora falta el acuerdo entre patronal y sindicatos para que los estibadores acepten las nuevas normas por las que se regirá su trabajo y empleo.

    Comisiones Obreras y UGT han decidido presentar papeleta ante el Servicio Interconfederencial de Mediación y Arbitraje (SIMA), previa a la convocatoria de huelga en todo el país en Correos Express para los días 14 y 21 de junio.

    Según los técnicos que han participado en las 26º Jornadas Nacionales de ITV en Madrid, las inspecciones de vehículos industriales durante 2016 y parte de 2017 han ascendido a unas 7.000, con un índice de rechazo medio del 28%. Las nuevas tecnologías se están convirtiendo en un aliado a la hora de practicas estas inspecciones en carretera.

    El Ministerio de Empleo de Francia ha establecido una nueva tasa de 40 euros por cada trabajador desplazado en Francia. Esta tasa se empezará a cobrar a partir de enero de 2018, cuando se publique la orden ministerial que fije las condiciones de su puesta en marcha y de funcionamiento.

    Noticias + Leidas

    Separatas y Monográficos del Transporte

    © 2018 DIFUNDALIA. Desarrollo WEB - Juan Caraballo - Revista Transporte Profesional - 91 744 03 95