La Asociación de Empresas de Transporte de la Región Centro (Atradice), integrada en Conetrans, ha presentado ante la Junta Arbitral de Transporte de la Comunidad de Madrid un informe en el que se recogen diversos argumentos en favor de la competencia de las Juntas Arbitrales de Trnasporte en las reclamaciones interpuestas al amparo de la acción directa regulada en la Disposición Adicional Sexta de la Ley 9/2013.

La Asociación de Empresas de Transporte de la Región Centro, Atradice, ha celebrado su asamblea general en la que su presidente, Cristóbal San Juan, ha expuesto los principales problemas que afectan al sector del transporte. Según la asociación madrileña, los datos de los observatorios del Ministerio de Fomento "demuestran la debilidad endémica de nuestras empresas a la hora de negociar con nuestros clientes, ya que han descendido los precios un 0,4%".

La Comunidad de Madrid ha presentado el Plan de Inspección en materia de Transportes para este año. La asociación de empresas de transportes de la región centro (Atradice) ha valorado de forma positiva las actuaciones que se van a llevar a cabo en materia de inspección.

El Ayuntamiento de Madrid ha presentado las líneas maestras de la nueva ordenanza de movilidad del Ayuntamiento de Madrid. Gran parte de ella pretende ejecutar varias de las medidas que venían recogdas en el Plan A de Calidad del Aire. La Asociación de Empresas de Transportes de la Región Centro (Atradice) ha hecho análisis y valoración de lo que supondrá para la distribución urbana de mercancías en la capital.

Una delegación de la Asociación de Empresas de Transporte de la Región Centro (Atradice), encabezada por su presidente, Cristóbal San Juan, se ha reunido con el jefe provincial de Tráfico de Madrid, Antonio Carrasco, para abordar diferentes asuntos relacionados con el transporte. La asociación ha trasladado al responsable de la DGT de Madrid varios problemas que sufren los transportistas.

La Dirección General de Transportes de la Comunidad de Madrid ha iniciado el proceso de renovación del Comité Madrileño de Transporte por Carretera (análogo al Comité Nacional, pero de ámbito provincial), al revisarse cada cuatro años la composición de sus secciones y el nivel de representatividad asignado a cada asociación de transporte.

El Departamento de Mercancías del Comité Madrileño de Transporte por Carretera (del que forma parte Atradice) va a impugnar la resolución del Ayuntamiento de Madrid que pretende limitar la actividad y circulación de vehículos de distribución de mercancías por la Gran Vía y el distrito centro de Madrid durante las fiestas navideñas.

El presidente de Atradice, Cristóbal San Juan, ha presentado una queja formal al Jefe Provincial de Tráfico de Madrid, Antonio Carrasco González, por denuncias que el organismo está llevando a cabo a vehículos destinados al transporte de mercancías perecederas, especialmente productos hortofrutícolas, por "quebrantar las restricciones a la circulación", a pesar de que estos vehículos se encuentran exentos de las restricciones al tráfico establecidas para el transporte de mercancías.

Ante la convocatoria de una huelga general en Cataluña entre el 10 y el 16 de octubre, la ASociación de Empresas de Transporte de la Región Centro (Atradice) exige, tanto al Gobierno central como a la Generalitat de Cataluña, que vele por "el derecho constitucional de los que decidan trabajar y ejercer libremente su actividad. Especialmente el de los ciudadanos catalanes".

La alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena y la delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, han presentado el Plan de Calidad del Aire y de Cambio Climático (Plan A), que incluye restricciones a la circulación de vehículos en la capital y que afecta al transporte de reparto.

Ya está publicado en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid la Orden 2390/2017, de 1 de agosto, de la Consejería de Medio Ambiente, Administración Local y Ordenación del Territorio, por la que se aprueba la convocatoria correspondiente al ejercicio 2017 de las ayudas para la compra de vehículos ligeros eficientes, auxiliares y de servicio.

Debido a los atentados acaecidos en Barcelona y Cambrils el pasado mes de agosto, la Asociación de Empresas de Transporte de la Región Centro (Atradice) propone al Ayuntamiento de Madrid crear un registro municipal de vehículos destinados a la distribución urbana de mercancías. En su opinión, ayudaría a mejorar el control y la seguridad contra atentados terroristas.

La Asociación de Empresarios de Transporte de la Región Centro (ATRADICE) ha presentado su nuevo logotipo y página web.

Lleva poco tiempo como director general de la Asociación de Empresas de Transportes de la Región Centro, ATRADICE, pero Jorge Somoza tiene muy claro cuáles son los pasos a seguir para potenciar la organización madrileña. De ello, y de la actualidad del sector, nos habla en la siguiente entrevista.

El Plan A del Ayuntamiento de Madrid tiene el objetivo, entre otros, de prohibir el acceso al área central de los camiones diesel (matriculados antes de 2014) a partir del año 2020. La Asociación de Empresas de Transporte de la Región Centro (Atradice), integrada en Conetrans, considera que el plan es "inviable, injusto e insolidario con el sector del transporte de mercancías", en palabras de su director general, Jorge Somoza.

La Sala de lo Social del Tribunal Superior de Justicia de Madrid ha desestimado la impugnación del convenio colectivo del sector de la logística, paquetería y actividades anexas al transporte de mercancías de la Comunidad de Madrid para 2015 y 2016, que había interpuesto la Confederación Madrileña de Transporte de Mercancías (Comat), en la que se integra Atradice.

He leído en algunos medios de comunicación el amable artículo que me dedicas, sin nombrarme, bajo el título de “Sensatez, altura de miras y sentido de la responsabilidad para el transporte”.

Una de las cosas que más me ha llamado la atención desde que llegué al ámbito asociativo, ha sido la excesiva delegación de funciones y responsabilidades que se hacen en las organizaciones de nuestro sector del Transporte, en la figura de los Secretarios, quienes se acaban convirtiendo, en no pocos casos, en los verdaderos dirigentes de las organizaciones y en los transmisores de los intereses del sector.