Son tiempos complicados y muy difíciles, no queda otra que estar unidos, tenemos que colaborar entre todos para vencer la pandemia del coronavirus y sus consecuencias, que son muchas y de diversa índole. Obviamente, lo prioritario es la emergencia sanitaria, pero también es necesaria la colaboración para paralizar, en la medida de lo posible, el drama social y económico que está provocando y que puede tener unas dimensiones estratosféricas.

Ford ha hecho pública su intención de reiniciar la producción en la mayoría de sus plantas de vehículos y motores de Europa continental a partir del 4 de mayo.

El sector de la automoción en bloque, del que forman parte asociaciones como Anfac, Sernauto, Faconauto y Ganvam, se ha dirigido a la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, para pedir al Gobierno a que adopte de manera urgente y cuanto antes un plan de choque de medidas para la recuperación de un sector que es responsable del 10% del PIB y del 9% del empleo.

Wtransnet, la bolsa de cargas líder en la Península Ibérica, hace un análisis sobre la evolución del transporte durante las semanas afectadas por la pandemia de coronavirus.

Tras analizar la actividad en la bolsa de cargas de Wtransnet como indicador macroeconómico, se han detectado una serie datos relevantes que ponen de manifiesto el impacto del Covid-19 en los flujos de transporte de mercancías por carretera.

La Unidad Militar de Emergencia (UME) ha recibido de Renault Trucks 20 nuevas unidades especiales que se suman las anteriormente ya realizadas por la marca francesa, las cuales forman parte de su Plan Vital de vehículos multipropósito y dedicadas a reforzar la ayuda que están prestando contra el Covid-19 en el marco de la Operación Balmis.

 La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) se ha sumado a la iniciativa de la Organización Internacional del Transporte (IRU), de la que forma parte, para solicitar al ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, medidas que se necesitan llevar a cabo en todos los Estados miembros de Unión Europea para garantizar la supervivencia del transporte de mercancías por carretera.

La Plataforma Multisectorial contra la Morosidad (PMcM) ha denunciado que la burocracia y falta de unidad de criterio están impidiendo a pymes y autónomos facturar los contratos públicos paralizados por la crisis sanitaria del coronavirus.

La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM) pide al Ministerio de Sanidad no derivar al sector privado la responsabilidad de evitar el contagio de la COVID-19, cuando debe tratarse como una cuestión de salud pública.

Renault Trucks se prepara para una reanudación de actividad lenta, gradual y segura en sus centros de producción, siempre con una premisa fundamental, como es proteger la salud y la seguridad de sus empleados.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), informa sobre el protocolo de actuación al que han llegado tras alcanzar un acuerdo el Ministerio de Transporte Marroquí y el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, de cara a favorecer y facilitar la realización de los transportes de mercancías por carretera que  se llevan a cabo entre los dos países:

La ministra de Asuntos Económicos y Transformación Digital, Nadia Calviño, ha afirmado, en la rueda de prensa del Comité de Gestión Técnica del Coronavirus, que “en el caso del transporte por carretera, no creemos que sean necesarias medidas de impulso en el contexto actual”, considerando incluso que “el sector está funcionando con normalidad y no requiere de medidas normativas añadidas”.

Desde la epidemia de la llamada ”gripe española”, sucedida en 1918, el mundo nunca había vivido una situación igual. El transporte de mercancías por carretera está siendo, una vez más, imprescindible para abastecer a una población confinada en sus casas.

La red de asistencia de MAN Truck & Bus Iberia continúa con sus iniciativas solidarias y de ayuda en la lucha contra el Covid-19, y como tal su última acción tiene como protagonista los talleres de la compañía en España, en los que cualquier conductor puede parar a hacer un descanso y tomar alguna bebida y snack de modo gratuito.

Tras detener la producción a mediados del pasado mes de marzo como consecuencia de una crisis sanitaria que además de interrumpir las cadenas de suministro trajo una fuerte caída de la demanda de vehículos industriales, MAN retoma la actividad en las plantas de autobuses y camiones con un plan de seguridad integral.

Gesa Mediación ha donado 3.000 mascarillas a los transportistas que se detengan en el área de descanso habilitado en el estadio del Real Murcia, situado en Nueva Condomina.

Tras el parón sufrido en las inspecciones técnicas de vehículos por el estado de alarma, el sector de ITV prepara la vuelta a la normalidad de su servicio.

Llevamos más de 40 días confinados. Un tiempo en el que la devastación está siendo peor de lo que en un principio nos imaginábamos.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), se hace eco de la realización del seminario ‘Webinario Marruecos Covid-19: situación actual y perspectivas para la empresa’, que tendrá lugar el 23 de abril de 2020 a las 11:00 horas.