El Ministerio de Fomento ha presentado los resultados del Plan Nacional de Inspección del Transporte por Carretera del pasado año. En el informe se destaca que la recaudación de las sanciones ha bajado en un 5,6% con respecto a 2013, como consecuencia de la reducción del baremo sancionador.

Los antiguos socios cooperativistas podrán obtener la autorización de transporte sin necesidad de disponer de tres vehículos de menos de cinco meses de antigüedad. Para poder regularizar esta situación, hay que actualizar los datos antes del 1 de mayo.

En el anteproyecto de Ley presentado en el Consejo de Ministros del 17 de abril se establece la necesidad de facilitar aparcamientos seguros a los usuarios, en concreto, a los transportistas. La Ley incluye, entre las competencias del Ministerio de Fomento, el establecimiento de determinados equipamientos, como los sistemas inteligentes de transporte.

El Boletín Oficial del Estado de 10 de marzo ha publicado una resolución con las últimas enmiendas aprobadas al ATP, el acuerdo que regula cómo se deben transportar las mercancías perecederas en todo el mundo. Hay novedades con respecto a la anterior edición.

Pasado el plazo que tenía el Ministerio de Hacienda para hacer el grueso de devoluciones por haber cobrado de forma indebida el céntimo sanitario, los transportistas están a la espera de recibir sus liquidaciones. Aún no se sabe qué cantidad se ha devuelto ya, pero lo que está claro es que no se ha cumplido lo pactado.

La Comisión Europea ha confirmado que continúa vigente la obligatoriedad de elaborar el certificado de actividades en ausencia del tacógrafo. Por tanto, el nuevo Reglamento sobre tacógrafo digital inteligente que ha entrado en vigor no deroga esta obligación.

El Consejo de Ministros del 13 de febrero tomó conocimiento de las enmiendas a los anexos A y B del Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera, ADR 2015. España se unió al acuerdo europeo y es parte de él desde 1972, año en que entró en vigor en nuestro país.

El Juzgado Mercantil número 2 de Madrid ha rechazado las dos primeras propuestas de convenio presentadas por el Gobierno de España que proponían un plan de rescate para intentar evitar que las sociedades concesionarias sean liquidadas. Así lo ha decretado el juez Andrés Sánchez Magro, que considera ilegales esos convenios.

La campaña de intensificación de la vigilancia, realizada por la DGT la semana pasada, ha revelado que los excesos de velocidad y las relacionadas con el tacógrafo, son las más cometidas por los conductores profesionales.

El Parlamento Europeo ha dado luz verde a las normas revisadas de intercambio transfronterizo de datos sobre delitos de tráfico, que garantizan que los conductores que cometen delitos en el extranjero no tengan la posibilidad de evitar multas. La medida pretende garantizar la igualdad de trato a todos los conductores y ayudar a mejorar la seguridad vial en todo el territorio de la Unión Europea.

Según datos de la Plataforma Multisectorial contra la Morosidad, la tardanza en los plazos de pago e, incluso, los impagos ha causado el cierre de unas 400.000 empresas, principalmente pymes, desde el inicio de la crisis en España. Sólo en el transporte, se constata que tres de cada cuatro empresas cargadoras tarda más de 60 días en pagar a sus proveedores.

El 5 de febrero se han publicado en el Boletín Oficial de Navarra la Orden Foral 11/2015, de 23 de enero, de la Consejería de Economía, Hacienda, Industria y Empleo por la que se desarrollan para 2015 el régimen de estimación objetiva del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas y el régimen simplificado del Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA).

Ya está publicado en el Boletín Oficial del Estado la convocatoria para 2015 de las ayudas a transportistas autónomos por carretera que abandonen la actividad. El plazo de presentación de solicitudes comienza el 4 de febrero y termina el 3 de marzo.

Las asociaciones de transporte están denunciando que el Ministerio de Fomento tiene intención de obligar a los camiones a circular por vías de pago (eso sí, con descuentos y bonificaciones). La medida está considerada por los transportistas como una restricción más a la libre circulación de mercancías y un riesgo de que aumenten los precios del transporte.

El Pleno del Departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera ha analizado el estado del cumplimiento de la sentencia del 27 de febrero de 2014, dictada por el Tribunal de Justicia de la Unión Europea por la que declaró el Impuesto sobre las Ventas Minoristas de Determinados Hidrocarburos ilegal.

Seis entidades bancarias: Banco Santander, BBVA, Bankinter, CaixaBank, Banco Sabadell y el ICO, han ratificado con el BEI (Banco Europeo de Inversiones) la creación de una línea de financiación "en unas condiciones muy favorables", según ha asegurado el vicepresidente del BEI, Ramón Escolano, destinada a facilitar la compra de vehículos industriales, autobuses y maquinaria industrial.

Dentro del primer trimestre del año, las empresas de transporte de mercancías por carretera que se acogen al gasóleo profesional, están obligadas a presentar la declaración anual de este combustible bonificado.

Se ha publicado en el Boletín Oficial de Guipúzcoa la Norma Foral 18/2014, de 16 de diciembre, de correcciones técnicas de la Norma Foral 2/2014, de 17 de enero, del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas del Territorio Histórico de Guipúzcoa que recoge las compensaciones a los transportistas por la eliminación de los módulos en el IRPF.