El ferrocarril como aliado 

La situación económica actual requiere que todos los sectores redoblen sus esfuerzos para ganar eficiencia y competitividad y añadir de este modo valor a nuestros clientes. En esa línea trabaja Renfe. Nuestra actitud debe ser proactiva para ofrecer al mercado nuevas soluciones de transporte por ferrocarrily sigue pasando por la colaboración con todos aquellos actores –operadores ferroviarios, de carretera, organismos públicos, etc- que tengan interés en potenciar cadenas logísticas más eficaces.

José Blanco: El ministro de Fomento ha amenazado con implantar la Euroviñeta en las carreteras españolas, medida contra la que su antecesora en el cargo, Magdalena Álvarez, luchó a capa y espada ante las instituciones europeas. Todo un trabajo tirado por la borda y más cargas impositivas para el sector.

Como si del Apocalipsis se tratara, dicen que es inexcusable que troten por nuestro país cuatro jinetes: la reforma laboral, la restructuración financiera, la reducción del gasto público y la reforma de las pensiones, además de la Sanidad.

El transporte de mercancías por carretera no es el único sector que clama contra la competencia desleal. Hoy traemos a esta sección a la Organización Empresarial de Operadores Logísticos,Lógica, quien también aboga por desterrar la “guerra de precios” y “actuar bajo criterios de transparencia y responsabilidad empresarial”, en su entorno.

El mercado de transporte de mercancías por carretera está completamente roto. No se trata solamente de la falta de actividad como consecuencia del descenso generalizado del consumo.

En consecuencia, hay que dejar a un lado propuestas ideológicas sin fundamento y centrarnos en impulsar y desarrollar, de una vez por todas, una política de transportes que responda a la realidad del mercado; y en esa realidad hoy en día es indiscutible el liderazgo que tiene el transporte de mercancías por carretera, responsable, y no por casualidad, del movimiento del 85% de los productos que se consumen en el mundo cada día.

Allison Transmission, el proveedor mundial de cajas de cambios completamente automáticas para uso comercial y sistemas de propulsión híbridos, ha fabricado la caja de cambios completamente automática número un millón de la Serie 1000/2000 de Allison.

Allison Transmission, Inc. el principal proveedor mundial de cajas de cambio y sistemas de propulsión híbridos comerciales y militares, ha inaugurado una nueva fábrica de sistemas híbridos en Indianápolis.

A-S Transport consigue reducir su consumo de combustible hasta un nivel "casi insuperable” en su Scania equipado con la caja automática Allison de eficiencia calibrada.

Allison Transmission, proveedor de cajas de cambios automáticas y de sistemas de propulsión híbridos, estará presente una vez más en la IAA 2010, del 21 al 30 de septiembre de 2010.