


Iveco y FPT Industrial, han presentado la tecnología de motores High Efficiency SCR (Reducción Catalítica Selectiva de Alta Eficiencia), que cumple con los requisitos de emisiones de la normativa Euro VI y consigue una reducción de consumo de carburante y de costes operativos.

Fiat Industrial S.P.A. (FI) ha propuesto al consejo de Administración de CNH Global N.V. (CNH), empresa de equipos industriales, analizar los beneficios derivados de una posible operación estratégica entre ambas.

Por tercer año consecutivo, Iveco es patrocinador oficial del Mundial de MotoGP 2012, en el que participa como proveedor de camiones y vehículos comerciales de la organización en esta temporada.
Iveco y FPT Industrial participaron entre los pasados 23 de abril y 2 de mayo en la 12 edición del Salón Internacional “Auto China 2012”, que tuvo lugar en el Centro Internacional de Exposiciones de Pekín.

Sergio Marchionne, Presidente de Fiat Industrial, se ha reunido con el presidente del Gobierno español, Mariano Rajoy para presentarle el plan industrial que Iveco va a poner en marcha con el objetivo de impulsar sus factorías españolas de Madrid y Valladolid.

Aupisa, concesionario oficial de Iveco, se ha convertido en el primer concesionario español que ofrece a sus clientes la posibilidad de alquilar vehículos con motores de Gas Natural Comprimido (GNC).

El último lanzamiento de Iveco, denominado Stralis Hi-Way, comporta mucho más que un simple cambio estético; es todo un alarde de eficiencia y valor añadido para el cliente. A una cabina remozada y con notables cambios en su interior, se unen los nuevos motores Euro 6 con una tecnología exclusiva y diferente al resto de los fabricantes y nuevos sistemas operativos para incrementar la seguridad y el confort del conductor. Pero, sin duda, la principal característica del nuevo Stralis Hi-Way es la reducción de los costes totales operativos, de explotación, estimada nada menos que en un 4 por 100.

Iveco ha lanzado una campaña de publicidad con el mensaje “¡Vamos!” sobre el número 1.200, la cifra de nuevos trabajadores que incorporará en los próximos cuatro años en sus fábricas de Valladolid y Madrid.

La eficiencia de las plantas de Madrid y Valladolid, que se encuentra detrás de la de Madrid, sólo ha sido superada por la de la fábrica Fiat Powertrain Technologies (FPT) Industrial en Bourbon-Lancy (Francia), donde se producen motores. La última evaluación de la factoría madrileña, realizada el pasado mes de mayo por el sistema de gestión industrial World Class Manufacturing (WCM), que analiza periódicamente todas las plantas del grupo, le otorgó 61 puntos por las mejoras conseguidas en el último año, sobre todo en el apartado medioambiental y en seguridad. Esta puntuación le permite alcanzar el nivel “plata” de excelencia, que ya ostenta desde el pasado año la planta de Iveco en Valladolid, donde se produce la furgoneta Daily.

Ya está aquí el “Iveco al día” del mes de julio (en su primera quincena), en donde podrá dar cuenta de todas las noticias relacionadas con Iveco y con el sector del transporte de mercancías por carretera.

Iveco ha potenciado la marca en Gran Canaria, donde ya es líder del mercado canario de vehículos industriales con una cuota del 18,8% en el primer semestre de 2012 y del 17,3% en 2011, con la apertura de un nuevo concesionario oficial con servicio postventa.

La última evaluación de la planta de Iveco en Valladolid, realizada a primeros de julio según el sistema de gestión industrial World Class Manufacturing (WCM), situa la factoría vallisoletana, donde se produce la furgoneta Daily, como la primera de Iveco en el mundo, la segunda de las 58 de Fiat Industrial, y la octava dentro de todas las factorías del Grupo Fiat.

Iveco, sociedad del grupo Fiat Industrial, está desarrollando, a través de su financiera Iveco Capital, un programa a través del cual podría ofrecer a sus clientes la posibilidad de aportar títulos de Deuda del Estado Español como garantía para la formalización de operaciones de renting de vehículos nuevos.

Vittorio Podestà, atleta paralímpico y campeón de ciclismo adaptado, acudirá a la cita londinense, con motivo de las próximas Paraolimpiadas, en una autocaravana Iveco Daily hecha a su medida por la empresa Nuova Camper Marostica. El diseño y desarrollo de este vehículo especial, que acompañará a Podestà en su aventura Olímpica, fue supervisado por el deportista.

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