La Asociación Española de Mensajería, AEM, miembro del Comité nacional del Transporte por Carretera, impugnó el II Acuerdo General, entendiendo que debía quedar fuera de su aplicación la actividad de las empresas que se dedican a la mensajería.

A partir de ahora, los transportistas autónomos y asalariados tienen un periodo máximo de 48 horas semanales de jornada laboral. Así lo recoge el Real Decreto que transpone la Directiva europea 561/2006 sobre ordenación de tiempo de trabajo para trabajadores móviles.

Se ha publicado el Acuerdo Europeo sobre transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera (ADR 2013), en el BOE del 14 de marzo de 2013.

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha presentado el proyecto demodificación de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, LOTT, en el Congreso de los Diputados.

El 12 de marzo, es el último día para la presentación de enmiendas al proyecto de Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, LOTT, por parte de los diferentes grupos parlamentarios del Congreso de los Diputados. No obstante, cabe la posibilidad de que, a última hora, se amplíe este plazo.

Un concepto que se repite con cierta frecuencia en los periódicos económicos y que ha saltado también a los de información general es el “eurobono”.

Mucho se está hablando estos días del proyecto de Unión Bancaria, que fue presentado hace escasas fechas por la Comisión Europea. Lo que se pretende a grandes rasgos con ello es que sean los accionistas y los acreedores de una entidad bancaria los que paguen su posible quiebra y no los contribuyentes. O lo que es lo mismo, será la propia banca la que se rescate a sí misma para no verse abocada a suspender su actividad y se salve.

Las empresas de transporte y taxi beneficiarias del gasóleo profesional tienen hasta el 31 de marzo para declarar los kilómetros recorridos durante 2012 ante la Agencia Tributaria. De este modo, podrán recuperar lo pagado de antemano en concepto de céntimo sanitario.

Según la Comisión Nacional de Competencia, por posición dominante se entiende la situación en la que una empresa tiene la posibilidad de desarrollar un comportamiento relativamente independiente que le permite actuar en el mercado sin tener en cuenta a los proveedores, clientes o competidores.

El subdirector general de Inspección del Ministerio de Fomento, Alfonso Sánchez ha reunido a los representantes de las direcciones de inspección de las comunidades autónomas para elaborar los criterios prioritarios sobre los que se basará el futuro plan de inspección para 2013.

Rafael Catalá, secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda ha inaugurado un encuentro de empresarios españoles con autoridades búlgaras para analizar los proyectos de este país que son de interés para nuestras empresas en Sofía (Bulgaria) .

La Comunidad Foral de Navarra ha decidido implantar el gravamen autonómico en el Impuesto sobre las Ventas Minoristas de Determinados Hidrocarburos (céntimo sanitario), según se recoge en el proyecto de Ley Foral por el que se introducen medidas para aumentar la recaudación fiscal.

El borrador de modificación de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT) ha sido presentada para que se le hagan las alegaciones oportunas. En primer lugar será a las organizaciones profesionales y, más tarde, a los partidos que forman parte de la Comisión Parlamentaria del Congreso de los Diputados.

El Consejo de Ministros ha analizado un informe de la ministra de Fomento, Ana Pastor, sobre el anteproyecto de Ley por el que se modifica la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT), con el que se pretende mejorar la competividad y eficiencia del sector y luchar contra la burocracia.

El Consejo de Ministros ha aprobado el proyecto de Ley de modificación de la normativa tributaria y de lucha contra el fraude fiscal que introduce modificaciones a la propuesta hecha en mayo sobre el Régimen de Estimación Objetiva para los transportistas autónomos. Si la idea inicial del Ministerio de Hacienda era poner el límite en 50.000 euros, la Administración ha subido a 300.000 euros anuales de facturación.

Las medidas anunciadas en el Congreso por el presidente del gobierno, entre las que se encuentra una subida del IVA, tendrán según Aniacam, un fuerte impacto negativo en las ventas de vehículos. De forma directa e inmediata, supone un incremento del 3% de subida del precio de los vehículos, lo que significaría una media de 600€ por vehículo vendido, al tiempo que un mayor envejecimiento del parque automovilístico. Aniacam estima que con esta medida, el año terminará con una caída del 4%-5% adicional a la caída ya acumulada. En este escenario, no se superarán las 700.000 unidades.

Hasta ahora, los conductores asalariados se regían, entre otras normas, por la Directiva sobre Tiempos de Trabajo. En cambio, los transportistas autónomos estaban exentos. Ahora, la Unión Europea ha obligado a España a equipararlos.

Muchas veces se publican en los medios de comunicación dos datos sobre las cifras del desempleo que suelen llevar a confusión: la EPA y el paro. La primera es el número total de parados según el Instituto Nacional de Estadística que publica la Encuesta de Población Activa (EPA), mientras que la segunda es el número total de desempleados según las cifras de paro registradas en las oficinas del Servicio Público de Empleo Estatal (lo que antes era el INEM). La diferencia entre ambas es que no contabilizan lo mismo. La EPA es una encuesta telefónica a 60.000 familias con personas en edad de trabajar que no mide sólo el número de desempleados, sino también la población activa y la ocupada. En este dato se recoge a todas las personas que están en edad de trabajar y se encuentran en ese momento en la búsqueda activa de empleo.