En España más de 350 conductores han recibido cursos para la mejora en la conducción por parte de los especialistas de MAN, que ha acuñado el término “EFICIENCIA CONSECUENTE” para calificar la conducta del conductor que es capaz de prevenir accidentes, controlar el vehículo en situaciones adversas y sacar el máximo rendimiento a su herramienta de trabajo reduciendo su consumo y, por tanto, las emisiones contaminantes.

El fabricante de vehículos industriales MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft adquirirá el nombre social de MAN Truck & Bus AG a partir del uno de enero de 2011.

La central española de MAN asume, de común acuerdo con Autotractor, la comercialización de vehículos nuevos y usados en sus dos instalaciones, situadas en Lleida y Tarragona, quedando en manos de la Autotractor la atención postventa. El cambio será efectivo desde el próximo 1 de Enero.

El operador logístico de Renault, CAT España, ha empezado una ruta que combina camión, tren y mar. Cada semana saldrá de las factorías de Valladolid y Palencia un tren con destino a la ciudad francesa de Nantes que llevará 214 vehículos a la exportación.

Parece que una vieja aspiración del ferrocarril español empieza a ver la luz: la entrada en circulación de trenes más largos que permitan llevar más carga e incrementar así su productividad.

Tan sólo una empresa española se encuentra en la lista de las principales compañías que ofrecen transporte combinado carretera-ferrocarril en el marco de la unión europea, en un análisis realizado por la Revista Transporte Profesional para su número del Extra Europa.

El Ministerio de Fomento ha puesto, en servicio el primer corredor transfronterizo de mercancías en ancho internacional entre España y Francia, que conecta la zona portuaria de Barcelona con Perpingan, que ha representado una inversión aproximada de 337 millones de euros.

El ministro de Fomento, José Blanco, presidió la firma por parte del presidente de Aena, Juan Ignacio Lema, y el presidente de Iberia, Antonio Vázquez, del contrato para la construcción de una nueva terminal de carga de Iberia en el Aeropuerto de Madrid-Barajas.

MSC Mediterranean Shipping Company reestructurará sus servicios del Far East: Dragon, Silk, Lion y Tiger.

Las importaciones a Valencia y Barcelona se realizarán en el servicio Dragon, con buques de 14.000 teus, a partir de la escala del MSC Fabiola el día 1 de abril en Dalian, con la siguiente rotación:

La naviera subcoreana Hanjin Shipping, representada por ISAMAR Ibesmar-Sagemar, y Nisa Marítima, representada por Soluciones Integrales Marítimas (SIM), han inaugurado hoy un nuevo servicio semanal feeder entre la terminal de contenedores del puerto de Bilbao (ATM) y la terminal de contenedores de Algeciras (TTIA).