Los datos de matriculaciones de remolques y semirremolques en el pasado mes de junio arrojan un balance extremadamente positivo. Según las cifras facilitadas por la Asociación de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos, ASFARES, en el primer semestre del año se vendieron 7.278 unidades, frente a las 5.823 del mismo periodo del año anterior, lo que se traduce en un 25,14% de incremento.

Tras la publicación por parte de la Dirección General de Tráfico, de la Instrucción definitiva sobre las normas de circulación de los denominados conjuntos "euro-modulares", los megacamiones o megatrailers, ya es posible circular desde el pasado 13 de abril, con el preceptivo permiso, con estas unidades por nuestras carreteras. Sin embargo, persisten no pocas dudas entre los profesionales y también en el entorno de los fabricantes, sobre el contenido de esta norma.

La firma danesa DSV, con presencia en 80 países de todo el mundo y dedicada al transporte de todo tipo de mercancías para miles de empresas, está de enhorabuena porque acaba ser finalista de los Premios Pilot a la Excelencia Logística, que les ha otorgado el Instituto Aragonés de Fomento.

Como ya relaté hace dos meses, nos encontramos en periodo de calma tensa más por lo mal que pinta el futuro que por la ausencia de gobierno, pero desgraciadamente esto se termina. Final que nos hace recordar, expresándolo en palabras usadas por los marineros de mi pueblo: que después de lo malo viene lo malo otra vez.

Flexibilidad laboral

También conocido por su locución inglesa, "free float", capital flotante se refiere al porcentaje del total de acciones de una sociedad que es susceptible de ser negociado habitualmente en bolsa y no está controlado por accionistas de forma estable.

La gama "T" de Renault Trucks da un paso más con una interesante evolución que afecta a sus motores, cadena cinemática y aerodinámica. ¿El resultado? Menor consumo y mayor carga útil.

La Agrupación de Plataformas Logísticas Europeas (Europlatforms) ha celebrado su asamblea general y consejo de administración en las instalaciones del Puerto de Huelva, mediante una invitación cursada por su director general, Ignacio Álvarez-Ossorio, que fue el anterior presidente de Europlatforms.

Transporte Profesional habla con Alex Pena, miembro de CETM Operadores, para pulsar su opinión sobre la situación del sector y algunos de los grandes asuntos que se encuentran encima de la mesa.

Rubén Villar representa a la tercera generación de transportistas de una familia que lleva desde los años 50 en la carretera, cuando su abuelo fundó su propia empresa. Más tarde, fue su padre quien se inició en la profesión (en la actualidad sigue conduciendo su propio vehículo), "tradición" que continúa con nuestro protagonista que, con 37 años, lleva nada menos que 16 subido al camión.