Tras la intervención de Antonio Vicente Sempere, los máximos representantes de las asociaciones nacionales de la CETM han intervenido en una mesa redonda moderada por Cristóbal San Juan, presidente de CETM Madrid, en la que han desgranado los principales problemas que padecen las distintas especialidades del transporte de mercancías por carretera –muchos de ellos comunes-, intentando poner un poco de luz a situaciones que no siempre son las mejores en el libre ejercicio de la actividad.

El catedrático de Derecho Laboral y Magistrado del Tribunal Supremo Antonio Sempere fue invitado a participar en el Congreso como experto en cuestiones legales relativas al transporte de mercancías. Además, respondió a dudas de los asistentes en temas laborales que afectan a sus empresas y a las relaciones con los trabajadores.

Tras el acto de bienvenida del día anterior, ha comenzado el XVII Congreso de la CETM con la intervención de Borja de Torres, director del mismo, quien durante la presentación ha hec

ho hincapié en lo destacado de un foro “que pasa por ser el más importante a nivel nacional del sector de transporte por carretera”.

Durante tres días, la capital abulense será el marco del 17º Congreso Nacional de Empresarios de Transporte de Mercancías de la CETM. Un punto de encuentro del sector en el que se espera la participación de más de 700 personas, entre profesionales, patrocinadores y empresas colaboradoras.

La Federación Empresarial de Auto Transporte (FEAT), integrada en Conetrans, ha convocado para el 11 de octubre, a las 17 horas, una movilización en forma de marcha lenta para protestar por la prohibición de circular por determinados de la N-340 y N-240 y el desvío obligatorio a las autopistas de peaje AP-7 y AP-2.

CEFTRAL impartirá en octubre un curso de actualización de mercancías peligrosas actualización (Básico + Cisterna), de formación privada o bonificada.

La consultoría tecnológica Ferreira Dapía ha organizado el I Encuentro de tecnologías para la gestión de flotas con la colaboración de Transporte Profesional, CETM, AET, Advanced Fleet Management, PTV Group, Eccocar, Fieldeas, Mobileve, el Grupo Delfín y Sateliun.

Uno de los objetivos de la CETM es "contribuir a potenciar la imagen del transporte de mercancías por carretera, un sector esencial en el desarrollo económico y social de España". Para ello, va a analizar y dar respuesta a los retos y desafíos a los que, como empresarios de transporte, se enfrenta en la actualidad.

Incremento de la fiscalidad del gasóleo, desvío obligatorio a las autopistas, relaciones con los cargadores, plazos de cobro por encima de lo que establece la normativa, empresas buzón, etc. son algunos de los asuntos que urgen solucionar y que el sector no ve claro que vaya a ser así a corto plazo, tal y como se ha analizado en la primera Junta Directiva de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera, CONETRANS, tras el periodo estival.

El XVII Congreso de Empresarios de Transporte de CETM se celebrará en Ávila entre los días 3 y 6 de octubre de 2018.

La administración francesa ha revalorizado las remuneraciones en las empresas de transporte de mercancías por carretera, que se ha integrado en el convenio colectivo nacional francés de transportes por carretera y actividades auxiliares de transporte, que incluye una refencia al salario mínimo aplicable de acuerdo con la normativa de desplazamiento de asalariados a los conductores que hagan transporte internacional con origen o destino Francia u operaciones de cabotaje en el interior del país.

La Federación Empresarial de Auto Transporte de Tarragona (Feat) ha celebrado su junta directiva y ha decidido exigir explicaciones a las Administraciones Públicas, tanto de la Administración Central como de la Generalitat de Cataluña para convocar de forma urgente al transporte de mercancías por carretera y solucionar el problema de la N-340 y la N-240 y la prohibición que han aplicado a camiones. De lo contrario, anuncian movilizaciones para el día 11 de octubre.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha asistido a la última reunión del Comité Nacional ed Transporte por Carretera (CNTC) para pedir que se traslade a la nueva directora general de Transporte del Ministerio de Fomento, Mercedes Gómez, varias cuestiones relacionadas con la actividad.

CEFTRAL impartirá en octubre un curso de mercancías peligrosas obtención (Básico + Cisterna), subvencionado por el Ministerio de Empleo y Seguridad Social.

La ciudad de Ávila se prepara para ser el escenario donde se celebrará el próximo Congreso Nacional de Empresarios de Transporte de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) entre el 3 y el 6 del mes de octubre. A falta de algunas confirmaciones, ya se dispone un programa bastante avanzado de lo que será el próximo encuentro sectorial del transporte de mercancías por carretera de España.

CEFTRAL ofrece un cursos CAP formación continua en octubre de 2018.

El Consejo de Ministros reunido el pasado 31 de agosto decidió prohibir la circulación de vehículos de transporte de mercancías de cuatro o más ejes por varios tramos de las carreteras N-340 y la N-420 a su paso por Cataluña, obligándoles a desviarse por las autopistas AP-7 y AP-2, a cambio de una rebaja en el precio del peaje.

La Oficina Española de Cambio Climático (OECC) ha mostrado su apoyo al intento de aumentar hasta las 44 toneladas la Masa Máxima Autorizada (MMA) para el transporte de mercancías por carretera, que actualmente está limitada a 40 toneladas.