El operador logístico ha presentado su nuevo Informe Anual de Sostenibilidad, donde la innovación, la digitalización y una fuerte apuesta por la tecnología cobran una especial relevancia en el plan de desarrollo sostenible de la compañía.

Navarra se ha apuntado a la tendencia de obligar a los camiones a dejar carreteras nacionales y pasar por una autopista de peaje. Durante cinco meses, unas obras en los túneles de Belate y Almandoz alteran la circulación de tráfico pesado.

Moldtrans transportará más de 30 camiones completos con materiales y equipos para la construcción de varios elementos de este nuevo aeropuerto.

El nuevo presidente de la Agrupación Empresarial de Mercancías de Baleares considera que esta comunidad autónoma debería tener un trato fiscal especial (debido a la insularidad), igual que el que goza Canarias, y critica la falta de un Centro Integrado de Transporte y Logística, donde las empresas puedan trabajar con las ventajas que ofrecen estas plataformas.

Tal vez lo primero que convendría recordar al nuevo Ministro de Fomento es que somos dueños de nuestros silencios y esclavos de nuestras palabras, y más si cabe de nuestros actos. Desde su condición de diputado por Valencia en las Cortes Generales, no hace mucho, exigía al Gobierno anterior la gratuidad de la AP-7 una vez finalizara la concesión, para que pasara a ser de gestión pública y gratuita, mucho más que una mera declaración de intenciones. Incluso algunos Presidentes de Comunidades Autónomas de su mismo color político iban más allá, demandaban el vencimiento anticipado de la concesión para implantar su gratuidad.

Petronieves ha llevado a cabo la actualización y digitalización de sus actividades de gestión empresarial con ekon.

El nivel de absentismo en la ITV de las furgonetas es de más del 52%, según AECA-ITV, esto contrasta con el 17,7% de los turismos particulares, el 7,4% de los camiones, y el 21,2% de los autobuses.

DHL Freight ha inaugurado la construcción de su nuevo centro de carga para mercancías en Hannover - Langenhagen, (Alemania).

Las empresas cargadoras continúan incumpliendo los plazos legales para pagar a sus proveedores transportistas. La media de pagos en el mes de julio fue de 83 días, con lo que los plazos se incrementan una vez más.

Dachser Iberia ha puesto en marcha un conjunto de servicios de consolidación en transporte marítimo (LCL) desde Valencia con destino Veracruz (México) y desde Ningbo, Shanghai y Yantian (China) a Valencia.

El Servicio Catalán de Tránsito (homólogo a la Dirección General de Tráfico) se ha adelantado al publicar en el Boletín Oficial del Estado la Resolución por la que se prohibe la circulación de camiones de cuatro o más ejes por las provincias de Tarragona, Lérida y el sur de Barcelona, prohibiendo su circulación por las carreteras nacionales N-340 y N-232, y obligándoles a circular por las autopistas de peaje Ap-7 y AP-2.

La campaña de intensificación de la vigilancia a furgonetas que la Dirección General de Tráfico realizó en julio, se ha saldado con 3.151 conductores denunciados, de los 37.200 que fueron controlados, por infringir algún precepto relacionado con el tráfico y la seguridad vial.

A pesar de que la Comisión Europea redujo sus estimaciones de crecimiento para 2018 al 2,1% (previsiones de mayo, 2,3%), la demanda de camiones sigue siendo alta, un mes después de que se introdujeran las represalias arancelarias de Estados Unidos. Así se recoge en el Barómetro del Transporte de TimoCom, el indicador sectorial de la evolución del transporte por carretera en Europa.

La Federación Regional de Organizaciones Empresariales de Transporte de Murcia (Froet) ha advertido que una subida de impuestos de hidrocarburos supondría "un golpe mortal" para el transporte, ya que "sería incapaz de asimilarlo", según su secretario general, Manuel Pérezcarro.

Según la Orden Ministerial PCI/810/2018 la señal luminosa de los vehículos de extinción de incendios, asistencia sanitaria y protección civil-salvamento será de color azul.

DHL Freight ha renovado su contrato con BMW Group y continuará gestionando, en 17 países, el transporte por carretera del fabricante de vehículos.

AEUTRANSMER forma parte de las 27 asociaciones unidas con el objetivo de trabajar por el “Impulso a la Competitividad del Transporte” (G-27), que se han reunido para analizar la situación en la que se encuentra el sector en relación a las futuras exigencias en materia  de sostenibilidad ambiental, económica y social.

En su informe, "Valoración de la logística de vehículos por carretera", la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) revela que, en 2017, el transporte nacional de vehículos por carretera creció un 7,9% respecto a 2016, hasta superar los 1.400.000 unidades. El crecimiento, que se parece al que experimentaron las ventas de vehículos en el mismo año (7,7%) pone de manifiesto la importancia de este medio de transporte para abastecer la red de concesionarios del país.