REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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La conclusión a la que han llegado los participantes y organizadores de la jornada es que el gas natural, el biometano y el hidrógeno son tres vectores energéticos imprescindibles para alcanzar los objetivos de movilidad sostenible.
Los gases renovables son una solución real a medio y largo plazo para descarbonizar el transporte.
Julio Gómez-Pomar, presidente del IE Center for Transport Economics & Infrastructure Management, ha destacado que “la concienciación social sobre la importancia de impulsar la movilidad sostenible es un auténtico acelerador de la investigación y la innovación en fuentes alternativas a las energías tradicionales”.
En su intervención, el consejero delegado de Enagás, Marcelino Oreja, ha destacado el papel del gas natural para descarbonizar la movilidad: “es fundamental en el transporte, especialmente el pesado por mar y tierra, como vía para mejorar la calidad del aire, ya que reduce cerca del 100% las emisiones de óxidos de azufre (SOX), entre el 80 y el 90% las de óxidos de nitrógeno (NOX) y entre el 20 y el 30% las de CO2, respecto a los combustibles tradicionales”.
La secretaria general de la asociación Gasnam, que fomenta el uso del gas natural y renovable en la movilidad en la Península Ibérica, Eugenia Sillero, ha destacado que “hay muchas incertidumbres sobre cómo será el transporte descarbonizado en el futuro”, si bien detalla que “cada vez es más admitido que el gas verde o bajo en carbono y el hidrógeno serán una parte esencial del mix energético, especialmente en aquellos sectores de difícil electrificación como son el transporte pesado y el transporte marítimo”.