Ante la obligatoriedad de la instalación del tacógrafo inteligente antes de que acabe este año para los camiones que realizan transporte internacional, VDO lanza una campaña para facilitar este proceso, asegurando a tiempo una cita en los talleres, así como la disponibilidad de material en el momento y lugar adecuado.

Tras la aprobación en el Consejo de Ministros del pasado 6 de febrero de la modificación del Acuerdo entre el Reino de España y el Reino de Marruecos sobre el reconocimiento recíproco y canje de los permisos de conducción nacionales, en las últimas semanas se ha generado una polémica por entender que el acuerdo bilateral posibilitaba que los ciudadanos marroquíes que hubieran obtenido el permiso de conducir profesional de camión o autobús en su país podían convalidarlo de forma automática en España, sin necesidad de realizar examen alguno en nuestro país.

Los miembros del Parlamento Europeo han dado luz verde a nuevas normas de la Unión Europea para reducir las emisiones de automóviles de pasajeros, furgonetas, autobuses, camiones y remolques, en el contexto de la sesión plenaria.

El denominado Paquete de Movilidad, que aprobó la Unión Europea en 2020, incluyó entre otras medidas legales, la introducción del nuevo tacógrafo inteligente de segunda generación, que entró en vigor el pasado mes de agosto, que permite registrar de forma más precisa la posición y labor que realizan los conductores profesionales y automatizar algunas de las funcionalidades que, en las anteriores versiones, hay que hacer de modo manual.

En el Boletín Oficial del Estado del 12 de marzo ha sido publicado el extracto de la Resolución de la Secretaría de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda del Ministerio de Transportes por la que se convocan las ayudas dirigidas a los transportistas autónomos por carretera de mayor edad o en situación de incapacidad que abandonen la actividad en 2024.

El sábado 9 de marzo de 2024 la Agrupación Segoviana de Empresarios de Transporte (Asetra) celebró su asamblea general anual, en el Centro de Transportes de Segovia, en la que se aprobó tanto el resultado económico, como el informe de actividad de 2023, y el presupuesto de ingresos y gastos para 2024, con un incremento en las cuotas del 3%.

El año 2024 marca un nuevo hito en la historia de Grupo Rhenus con la celebración del 60 aniversario del comienzo de su actividad en el mercado español, cuyos orígenes se remontan a 1964.

Las protestas de los agricultores no cesan. Las organizaciones patronales ASAJA, COAG y UPA han anunciado nuevas concentraciones en diversas provincias españolas para esta semana y la próxima. 

En enero de 2024 entró en vigor la Directiva sobre Informes de Sostenibilidad Corporativa de las Empresas o CSRD. Este nuevo reglamento de la Unión Europea obliga a las empresas a informar sobre los riesgos y oportunidades derivados de cuestiones sociales y medioambientales, así como sobre el impacto de sus actividades en las personas y el medio ambiente.

UPS, un año después de nombrar a Paco Conejo director general de UPS Italia, anuncia que asume un nuevo cargo como responsable del cluster de países del sur de Europa, que incluye Italia, España, Portugal, Grecia y Eslovenia. Reportará a Ufku Akaltan, quien aceptó el cargo de presidente de West EMEAI.

La incorporación de la mujer en todos los sectores económicos de actividad va lenta, pero creciendo. En el transporte de mercancías por carretera, todavía lo es más: se calcula que sólo el 14% del personal de las empresas españolas son mujeres, y la mayoría ocupa puestos de oficina. En cuanto a las conductoras profesionales en nuestro país, la cifra desciende al 2%.

El régimen sancionador de lucha contra la morosidad en el transporte por carretera aprobado a finales de 2021, unido a la actividad llevada a cabo por los Servicios de Inspección de Transporte en este ámbito, están contribuyendo a mejorar de forma la situación de los plazos de pago a los transportistas. Pese a ello, el proceso de adaptación por parte de los cargadores e intermediarios a la nueva regulación se está produciendo con altibajos.

La agencia de comunicación global DIFUNDALIA, editora de las revistas Transporte Profesional y Truck, organiza el 2º Congreso de la Mujer en el Transporte que contará, de nuevo, con la presencia del fabricante sueco de camiones Scania.

Cepsa ha logrado renovar la concesión para continuar operando dos de las principales estaciones de servicio de la Autopista del Cantábrico (AP-8), vía que recorre la costa del País Vasco, conectando Bilbao con Irún (Guipúzcoa).

Cuatro mesas, cuatro

AECOC, una de las principales asociaciones empresariales de este país integrada por fabricantes y distribuidores de diferentes sectores, se incorpora al Consejo Asesor del Grado en Transporte y Logística de la Universidad Camilo José Cela.

De nuevo los agricultores catalanes amenazan con cortar la AP-7 el miércoles 6 de marzo y la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) reclama una actuación eficaz por parte de la Generalitat de Cataluña después de que, días atrás, los cortes en Lleida y Tarragona se alargaran, al menos, durante tres días consecutivos, "algo que no puede volver a repetirse" según la Confederación.

TDRJOBS, el portal de empleo especializado en logística y transporte ha realizado un estudio sobre las ofertas de empleo de conductores de camión que han recibido en el 2023.