La junta directiva de Conetrans celebrada el 30 de marzo en Madrid ha servido para analizar el momento actual que vive el sector del transporte: remontada de los precios del gasóleo, presión de los cargadores para bajar precios, menor actividad de lo esperado (salvo en el transporte frigorífico) e, inexplicablemente, subida importante de las matriculaciones de camiones. Todo ello en un clima de inestabilidad política en España y con la amenaza de cierre de fronteras en Europa.

Organizada por cuatro sindicatos interprofesionales (incluyendo la Confederación General del Trabajo) y tres organizaciones estudiantiles, Francia ha convocado una huelga general en todo el país. El motivo es la aprobación, por parte del gobierno francés, de una reforma laboral a la que se oponen sindicatos y asociaciones de estudiantes.

A partir del 1 de enero de 2017, será más fácil perder la honorabilidad de la empresa y del gestor del transporte, tras la modificación del Reglamento 403/2016, que regula las normas de acceso al mercado del transporte.

Tras la presentación de la Comisión de Empleo de la Unión Europea de una propuesta de reforma de la Directiva europea sobre desplazamiento de trabajadores, diversas asociaciones europeas han presentado una regulación específica para el transporte por carretera, debido a sus especiales características laborales.

Tras analizar el presupuesto de la Consejería de Fomento, la Federación de Empresarios de Transporte de Castilla-La Mancha (FETCAM) ha mostrado su "malestar y desilusión" al comprobar que la Junta de Castilla-La Mancha "se olvida" del transporte de mercancías por carretera.

Desde hace meses, se están alargando los plazos de tramitación de licencias comunitarias por el servicio de transporte internacional de mercancías del Ministerio de Fomento.

El atentado producido hoy en Bruselas en el que han muerto, de momento, 34 personas, ha obligado a las autoridades belgas a cerrar la frontera por carretera con Francia y también todos los túneles de la ciudad, según informan los medios desplazados.

Desde el 2 de marzo ha comenzado a aplicarse en la Unión Europea la modificación del Reglamento 165/2014, aprobado por el Parlamento Europeo y el Consejo de Europa el 4 de febrero de 2014. Hay dos artículos que cambian y que afectan directamente a los conductores asalariados y a las empresas de transporte.

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia ha publicado el "Informe mensual de supervisión de la distribución de carburantes en estaciones de servicio" de enero de 2016, en el que se analiza la evolución de los precios de gasolinas y gasóleos de venta al público. El primes mes del año se desarrolló en un contexto de precios del petróleo a la baja y un descenso de la cotización internacional de los combustibles fósiles, como la gasolina y el gasóleo.

Tras la reunión mantenida por el grupo de trabajo del Observatorio de Costes, se han presentado en el Ministerio de Fomento los datos relativos a costes, precios y actividad del transporte en el último trimestre de 2015. La tendencia es que se ha detectado una disminución de los costes por la bajada del precio del gasóleo, una bajada de los precios del transporte y un crecimiento de la actividad del transporte en todos sus ámbitos.