Aunar las herramientas tecnológicas de empresas como Bridgestone y Webfleet ha sido el detonante de la creación de Fleetcare, diseñada de acuerdo con las necesidades de los clientes del transporte. La compañía ha querido dar un enfoque modular y flexible, con el fin de ofrecer las mejores herramientas de cara a conseguir la máxima rentabilidad de las flotas de transporte. La finalidad de Fleetcare consiste en hacer un seguimiento de los vehículos en tiempo real para optimizar las operaciones, mantenimientos, aumentar la seguridad y todo ello, con el fin principal de reducir costes.

El desarrollo de nuevas mezclas asfálticas para pavimentos que permitan reducir el ruido de rodadura e incorporar materiales procedentes del reciclaje de los neumáticos es uno de los objetivos principales del proyecto PERSEUS.

El proyecto de SIGNUS en colaboración con Segurvital, junto a los proyectos del Aigües de Mataró, Heineken, Circoolar, Unidad Editorial – Expansión, y Universidad Francisco de Vitoria han resultado ganadores en la cuarta edición de los Premios BASF de Economía Circular en diferentes categorías.

La eficiencia y profesionalización de los operadores logísticos marcan la diferencia entre las empresas exitosas y el resto. Para hacer frente a las eventualidades e impulsar los resultados, resulta clave contar con un buen equipo profesional, desde la gerencia y la administración, pasando por los talleres y los conductores y, también, disponer de los recursos tecnológicos más adecuados. Una buena combinación de estos elementos es garantía de éxito para cumplir con un objetivo prioritario: llegar a destino.

Signus, en colaboración con el Instituto de Tecnologías Físicas y de la Información del CSIC, ha desarrollado un proyecto en el que se ha empleado polvo de caucho reciclado de neumáticos en la fabricación de materiales compuestos para transductores acústicos de aplicación, por ejemplo, en ecografía médica o en la navegación por sonido.

La Dirección General de Tráfico, a través de los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil llevó a cabo, entre el 10 y el 16 de octubre, una campaña dedicada a la vigilancia de las condiciones de seguridad de los vehículos que circulan por las carreteras en la que se controlaron un total de 237.565 vehículos. De ellos, 10.894 conductores fueron sancionados por diferentes motivos entre los que destaca, sobre todo, no tener la ITV en vigor. El 56% de las denuncias interpuestas (6.137 denuncias del total de 10.962) lo fueron por esta infracción.

La seguridad vial es uno de los puntos más sensibles para el negocio del transporte de mercancías por carretera. Garantizar la movilidad reduciendo el número de accidentes y víctimas constituye un elemento crítico en la gestión de las empresas y flotas. Si bien, el 90% de los siniestros obedece al factor humano, el deficiente mantenimiento del vehículo y de sus componentes es una causa frecuente de accidentes de tráfico.

Dentro de esta última destaca conducir con los neumáticos a una presión inadecuada. Adoptar medidas de prevención que protejan la integridad de los neumáticos no solo es fundamental para evitar accidentes y salvar vidas y mercancías, sino para reducir costes.

La gama MICHELIN X MULTI HD, con neumáticos de camión que destacan por su polivalencia, gran duración, óptima adherencia y un coste por kilómetro reducido, se amplía con el nuevo MICHELIN X MULTI HD Z, diseñado principalmente para ejes de dirección en la dimensión 315/70 R 22.5, cumplimentando así la oferta ya existente para eje motor X MULTI HD D. La dimensión 315/80 R 22.5 estará disponible a partir de marzo de 2023.

Con el alza de precios del gasóleo se escucha más que nunca el concepto "gestión del combustible". Se trata del diseño y la puesta en práctica de un sistema de control, supervisión y seguimiento del consumo del carburante global e individualizado de los vehículos de una flota de transporte. 

En julio de 2022 entró en vigor un nuevo reglamento de la Unión Europea sobre el control de presión de neumáticos en vehículos de transporte de mercancías y de pasajeros.

Bridgestone y su solución de gestión de flotas Webfleet estarán en la IAA Transportation 2022 mostrando su variada cartera de neumáticos premium, tecnologías centradas en los neumáticos y soluciones avanzadas de movilidad diseñadas para mejorar la eficiencia, la sostenibilidad y la practicidad de las flotas.

Durante todo el año, pero más en fechas que se acercan al verano, es importante vigilar la presión de los neumáticos de los vehículos. Para ello, llegan los monitores VITRAN, de sencilla instalación, que indican la presión y temperatura y alertan de cualquier disminución o aumento anormal. Este verano, al viajar en autocaravana, furgoneta, 4x4 o una pickup, es el momento para prestarles más atención.

Bridgestone presenta Fleetcare, una solución integrada de telemática y neumáticos diseñada para impulsar el negocio de las flotas, una evolución de Total Tyre Care de Bridgestone que combina los mejores modelos de neumáticos para cada actividad y las soluciones de gestión de Bridgestone con las de gestión de  flotas de Webfleet.

En España se generan unas 300.000 toneladas de neumáticos fuera de uso por año. De ellas, cerca de 75.000 toneladas se destinan a rellenos de campos de fútbol de césped artificial.

Euromaster, especialista en el cuidado y mantenimiento integral del vehículo, ha diseñado una nueva estructura de ventas para potenciar su negocio B2B, es decir, vehículo industrial, renting y dos ruedas, en un momento de auge de la conducción por uso por parte de los particulares, lo que, unido a la profesional, depara un mayor tráfico en el taller de vehículos de flotas.

En mayo de 2022, el fabricante de neumáticos premium Hankook lanzará iON, su primera familia de neumáticos diseñados en especial para vehículos eléctricos, con la que la empresa quiere contribuir de forma decisiva desde la perspectiva de la elección de neumáticos para avanzar en la transición de la movilidad hacia vehículos de cero emisiones.

El calibrador electrónico VIGÍA mantiene de forma constante y automática la presión predeterminada de los neumáticos de camiones, remolques, semirremolques y autobuses. Ante cualquier disminución en la presión, incluso en caso de pinchazo, el sistema VIGÍA avisa al conductor y activa de forma automática el proceso de inflado, protegiendo así los neumáticos. Los beneficios de contar con este sistema no sólo se perciben en las rutas, también se reflejan en la rentabilidad de las operaciones, ya que permite reducir el consumo de combustible.

Los neumáticos constituyen el punto de contacto entre el vehículo y la carretera, jugando un papel clave en la seguridad vial. Por ello, el estado en el que se encuentran se ha convertido en uno de los puntos principales de la inspección técnica, tal y como explican desde la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículo AECA-ITV.