HVO es el acrónimo de Hydrotrated Vegetable Oil, que hace referencia al proceso de hidrotratamiento por el cual un residuo lípido se convierte en diésel. ¿Cuáles son esos residuos? El aceite de cocina usado y las grasas animales son la materia prima utilizada para su producción.

Ya ha dado comienzo una nueva etapa para MAN Truck & Bus con la entrega de sus camiones pesados 100% eléctricos. Friedrich Baumann, jefe de ventas de MAN, ha entregado en Leipzig el primer camión de 40 toneladas al Grupo DRÄXLMAIER. A partir de ahora, este proveedor de la industria automovilística utilizará el MAN eTGX para transportar de manera sostenible las baterías del Porsche Macan eléctrico hasta la planta de Porsche en Leipzig.

Renault Trucks, reconocido por su compromiso con la Responsabilidad Social Corporativa (RSC), ha obtenido por sexto año consecutivo la certificación Oro de la organización independiente Ecovadis. Con una puntuación de 78 sobre 100, el fabricante francés se sitúa entre el 5% de las mejores empresas evaluadas.

Desde el punto de vista de la seguridad, resulta fundamental tener una frenada eficiente en los camiones, ya que un óptimo comportamiento del conjunto se traduce en una reducción en los tiempos y en la distancia recorrida durante la desaceleración.

Del camión F-MAX de Ford Trucks los transportistas siempre han destacado la excelente habitabilidad de su espaciosa cabina y las brillantes prestaciones de su motor seis cilindros en línea de 12,7 litros de cilindrada con 500 CV de potencia y 2.500 Nm de par motor máximo.

Renault Trucks saca al mercado la edición 2025 de sus camiones de gama alta, de las series T, T High, C y K, que están diseñados para optimizar el rendimiento energético, la seguridad y la comodidad de la conducción.

Lodisna, operador logístico español especializado en transporte nacional e internacional de carga completa por carretera, logística integral y distribución, incorpora a su flota un nuevo camión de la serie FH Electric Aero de Volvo Trucks para operar en las rutas de distribución de ROCKWOOL, empresa referente en la fabricación de soluciones de aislamiento basadas en lana de roca.

La agencia de transportes Almería Cargo recibirá a lo largo del mes de octubre 25 camiones Scania serie R, con motor de 13 litros de 460 CV que ofrece un par máximo de 2.500 Nm.

Con la renovación de la Master y la llegada de la nueva Trafic, Renault Trucks cubre un amplio espectro del transporte profesional ligero en un contexto en el que los vehículos hasta 3,5 toneladas están en plena transformación impulsados por la creciente importancia de la logística urbana y el comercio electrónico.

Con la adquisición de un nuevo camión MAN eTGX o MAN eTGS, el cliente recibe un paquete de servicios digitales durante cinco años sin coste adicional. Gracias al paquete digital integrado, MAN Truck & Bus ayuda a los clientes de camiones eléctricos en la transición hacia la electromovilidad. Además de servicios ya establecidos como Geo, Timed, Compliant M y Perform, el paquete incluye nuevos servicios adaptados a los requisitos de las flotas eléctricas, como MAN eManager y MAN SmartRoute.

Iveco convocó a la prensa especializada en el Aspar Circuit de Valencia en donde presentó las últimas novedades de su extensa gama, en la que adquiere un especial protagonismo, además de los conocidos S-Way, X-Way, Eurocargo y Daily, el nuevo e-Moovy totalmente eléctrico, con el que la marca italiana se adentra en el segmento de las furgonetas entre 2,5 y 3,5 toneladas de MMA.

Scania lleva tiempo haciendo una apuesta clara por la sostenibilidad. Sus motores han ganado en potencia reduciendo su consumo, la gama de combustibles alternativos no ha dejado de crecer, las fábricas y sedes se han convertido en instalaciones sostenibles y cuentan con energía renovable y se han implementado iniciativas y proyectos para compensar emisiones, como el Bosque Scania, en el corazón de la Península Ibérica.

Allison Transmission, especialista en transmisiones totalmente automáticas, se ha asociado con UROVESA, fabricante de vehículos especializados de alto rendimiento y alta seguridad, para mejorar las prestaciones del nuevo camión blindado de transporte de valores URO Protekt.

Si ya en 2021 DAF sorprendió con su nueva generación de camiones, con la que ganó diversos premios a cada cual más importante y que vino a demostrar el gran trabajo que habían realizado los responsables de la marca, en este 2024 todos sus modelos incluyen importantes innovaciones, que les convierten en una referencia dentro del transporte profesional.

La máxima disponibilidad y los costes predecibles son esenciales para el éxito de las empresas de transporte. Daimler Truck no solo aporta vehículos modernos, sino también servicios complementarios y nuevas herramientas digitales. Además, la amplia oferta de servicios tradicionales y digitales está cada vez más interconectada. Este ecosistema de servicios integrados ayudará a garantizar un uso aún más eficiente de los vehículos para los clientes. En la IAA Transportation 2024, los visitantes pudieron vivir una experiencia virtual en la Experience Tower y conocer mejor qué hay detrás de los camiones Mercedes-Benz.

El fabricante Renault Trucks ofrece un completo catálogo de vehículos con propulsión eléctrica. Todos ellos llevan el apellido E-TECH. La oferta incluye siete soluciones diferentes, desde tractoras en configuración 6x2 hasta un triciclo con una capacidad de carga de 350 kilos, capaz de portar un minifurgón frigorífico que mantiene su temperatura interior entre los -25º C y los 4º C. 

TROTA ha anunciado la incorporación de 150 camiones Volvo FH Aero a su flota, con entregas programadas desde ahora hasta finales de año. Esta adquisición subraya el compromiso de la empresa con la excelencia operativa y la sostenibilidad medioambiental, a la vez que mejora la experiencia tanto de clientes como de conductores.

La inauguración oficial del proyecto de parque de carga para camiones y autobuses eléctricos ha tenido lugar en la Allianz Arena en Múnich. El lanzamiento ha contado con la presencia de Markus Söder, ministro presidente de Baviera, Christian Bernreiter, ministro de Vivienda, Construcción y Transporte del Estado de Baviera, Jan-Christian Dreesen, consejero delegado del FC Bayern München AG, Michael Diederich, director general adjunto del FC Bayern München AG, Alexander Vlaskamp, consejero delegado de MAN Truck & Bus y Frederik Zohm, director de desarrollo de MAN Truck & Bus de MAN Truck & Bus.