Las jornadas han abordado las oportunidades que ofrece el ferrocarril como transporte de mercancías y las posibilidades de ubicación privilegiada de Córdoba y de su terminal logística, desde el punto de vista todos los agentes implicados en el proceso.

El Puerto de Huelva, en su apuesta por la intermodalidad con más de 40 millones de euros de inversiones ferroviarias durante el periodo 2008-2020 y su integración en los Corredores Europeos de transporte a través del Corredor Atlántico, hace que las cadenas logísticas globales observen con mucho interés cómo este Puerto, a tan sólo 200 km ferroviarios de Córdoba y con líneas marítimas regulares con el Atlántico, va creciendo en su hinterland, contando ya con 2.600 operaciones ferroviarias, de las cuales más de 350 son circulaciones de contenedores regulares con Sevilla y Madrid.

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