REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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El motor MX-11 de 10,8 litros se caracteriza por su combinación de innovaciones tecnológicas que reducen el peso y ofrece las características necesarias para una amplia variedad de opciones para el transporte por carretera.
El PACCAR MX-11 utiliza un sistema de combustible common rail, con presiones de inyección de 2.500 bar, para optimizar la combustión y garantizar así niveles más bajos de consumo de combustible y de ruido.
Este motor complementa al PACCAR MX-13, que estará disponible en los camiones Kenworth y Peterbilt desde principios de 2016.