La empresa navarra especializada en el transporte internacional exprés de cargas completas por carretera (FTL), Lodisna, que cueta con sedes en distintos puntos de España y Francia, acaba de adquirir 40 unidades de semirremolques Lonas Elite Multipunto de Lecitrailer.
Son muchos los factores que han marcado 2021 y que hacen que el año recién iniciado se presente con muchas incógnitas. El mercado de transporte sufrió muchos vaivenes a pesar de que la demanda fue alta. Algo parecido ocurrió en lo que respecta a las matriculaciones, que también han tenido sus propios altibajos. Todo ello lo analizamos en el siguiente reportaje, en las que hablamos con empresarios, fabricantes de carrocerías y flotistas, que nos dan las claves de una coyuntura poco halagüeña.
Como parte del proyecto de investigación de GAIA-X, el Ministerio Federal de Transportes de Alemania ha otorgado al fabricante de semirremolques Krone el trabajo de desarrollar un concepto que optimice el flujo de mercancías y materias primas a través del uso inteligente de los datos.
Farcinox, compañía manchega referente en la fabricación de cisternas de acero inoxidable para el transporte de productos líquidos por carretera, cierra su ejercicio fiscal de forma positiva, a pesar de que las circunstancias de los dos últimos años han sido muy desfavorables. Aun así, prevé un 2022 de similares características en cuanto a volumen de ventas y fabricación.
El operador logístico Castillo Trans, especialista en grupaje con temperatura controlada, siguiendo su camino de crecimiento, ha adquirido 60 nuevos semirremolques de uno de sus mayores partners, Indetruck.
Schmitz Cargobull, fabricante europeo de semirremolques consigue la posición más deseada del pódium, la primera posición, con una cuota de mercado del 24,8%. Con 1.074 unidades matriculadas en 2021, y tras un año donde el trabajo duro, esfuerzo y confianza han jugado un papel fundamental, la compañía del elefante azul consigue un crecimiento del 38% con respecto al año anterior en España.
Las matriculaciones de remolques y semirremolques de más de 12 toneladas en el primer mes de 2022 alcanzaron 1.192 unidades, un 1,73% menos que en enero de 2021 cuando se dieron de alta 1.213 vehículos.
Los semirremolques de lona S.CS EcoGeneration de Schmitz Cargobull llamaron la atención al jurado que presentó el Premio Alemán de Sostenibilidad al Diseño 2022. El aerodinámico semirremolque de lona S.CS se enfrentó a más de 1.000 participantes que competían por el premio. Roland Klement, miembro del Consejo de Investigación y Desarrollo de Schmitz Cargobull, recogió el galardón en nombre de la empresa en la ceremonia de entrega de premios híbridos celebrada en Düsseldorf (Alemania).
El director general Gerald Rackebrandt y el director de flotas Frank Knuhr de la flota de transporte Sterac han recogido personalmente, en la planta de Krone en Werlte (Alemania), los 40 vehículos lona para su empresa de transporte.
En un año de crecimientos generalizados en el mercado del semirremolque en España, Lecitrailer ha vuelto a contar con la confianza de sus clientes, concluyendo 2021 como líder del mercado nacional
El Grupo Krone generó unas ventas de unos 2.200 millones de euros en el ejercicio 2020/21 (01/08/2020 - 31/07/2021), superando los resultados del ejercicio anterior (1.900 millones de euros). El 75% de estos ingresos se obtuvieron en el mercado exterior y el 25% en Alemania.
Las matriculaciones de remolques y semirremolques de más de 12 toneladas en 2021 fueron de 13.886 unidades, un 27,7% más que las 10.877 de 2020 y un 11% más que en 2019. La media de 2020 y 2021 está un 0,9% por debajo del 2019, compensando casi la bajada por la pandemia. El sector nacional alcanza el 83,5% de cuota de mercado, 9,3 puntos más que hace un año.
Por cuarto año consecutivo Europa-Camiones.com publica su barómetro del mercado de vehículos pesados usados, que ayuda a descifrar las expectativas de los compradores de VI de segunda mano en el mercado español.
Tobias Grossmann, director general de KTN Grossmann, ha recibido el primero de sus carrocerías Krone Cool Liner con equipamiento doble piso y una unidad de refrigeración. Durante la entrega en las instalaciones de Krone en Lübtheen (Alemania), donde se producen las unidades Cool Liners, Tobías Grossmann ha explicado: “estoy convencido de las bondades del nuevo concepto de refrigeración de Celsineo y de las ventajas para nuestra logística y clientes. Viajamos por todo el país y al extranjero entre diferentes terminales donde se usará el vehículo”.
Kögel da la bienvenida a Daniel Amieva y Francisco Vilasánchez como nuevos representantes comerciales en el norte de España. Su objetivo será impulsar la expansión de la red comercial en la zona, reportando directamente a Javier del Mazo, director general de Kögel en España y Portugal.
En el marco de la 40ª Asamblea de Asfares, Fernando Leciñena Lafuente, fundador y presidente de Lecitrailer, recibió un merecido reconocimiento por una vida entera dedicada al mundo del semirremolque.
Con 1.461 unidades comercializadas en noviembre, las matriculaciones de remolques y semirremolques se incrementaron un 8,54 % en dicho periodo en comparación con el mismo mes del año anterior.
Bajo el lema más kilómetros contigo, Lecitrailer ha acudido un año más como expositor a Solutrans, la feria más importante del transporte de mercancías celebrada este año a nivel europeo.
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