REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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Tras haber recibido el requerimiento de la Comisión Europea por incumplimiento de los requisitos de la Regulación 1071/2009 sobre las condiciones que se deben exigir para acceder al mercado del transporte por carretera, Fomento defiende que las normas españolas no son incompatibles con las europeas.
Para el ejecutivo, la finalidad de esta norma es que los transportistas cuenten con un tamaño empresarial más potente para que puedan negociar en igualdad de condiciones con los cargadores. Desde la implantación de este requisito, el sector ha pasado de una media de 1,9 vehículos por empresa hasta los 3,5 vehículos en la actualidad.
Mientras que la Comisión Europea considera que que la exigencia de los tres vehículos es desproporcionada.
no creo que poniendo palos a las ruedas de los transportistas Españoles se solucione absolutamente nada mas que discriminar a los pequeños transportistas Españoles. Todos los demas transportistas de Europa no tendran ningún problema en empezar a emprender una nueva profesión con un solo vehiculo, pero a los españoles si tendran problemas , y es por eso por lo que en las siguientes elecciones,no dude el ministro que conseguirá el voto de los pequeños transportistas Españoles. MUCHAS GRACIAS SEÑOR MINISTRO.