La Comisión Nacional de la Competencia ha iniciado investigaciones en el mercado de distribución de combustible de automoción por realizar posibles prácticas anticompetitivas. Por este motivo, se han llevado a cabo inspecciones en diversas empresas operadoras de productos petrolíferos y en una asociación sectorial.

Kangoo presenta la nueva identidad de la marca Renault, con el logo más grande y más visible, resaltando sobre fondo negro. Pero no todo se ha hecho en el aspecto exterior: en el interior, nuevo salpicadero, y nuevos motores. En cuanto a las novedades técnicas, la versión eléctrica, Z.E., también se renueva.

La asociación CETM Cisternas, especializada en el transporte de mercancías peligrosas, productos pulverulentos, alimentarios, líquidos y gases, ha celebrado su asamblea general anual en la que ha detallado los problemas que agobian al sector: desde la bajada de la oferta del transporte hasta la dificultad para conseguir financiación o el incremento de la morosidad.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) y la Asociación de Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) denuncian que las petroleras se están beneficiando de la caída de los precios del petróleo que les ha producido un aumento considerable de sus márgenes brutos. La Asociación de Operadores Petrolíferos (AOP) da una explicación.

La publicación en el BOE del Real Decreto 475/2013 de 21 de junio, por el que se modifica el Reglamento General de Conductores en materia de formación para el transporte de mercancías peligrosas ha motivado una queja por parte de la CETM en cuanto a quién debe examinar para obtener el carné ADR.

El Ministerio de Fomento ha presentado los resultados del Plan Nacional de Inspección del Transporte por Carretera correspondiente a 2012. En él se recoge el número total de infracciones cometidas por el transporte, que aumentó, aunque disminuyeron los expedientes incoados.

Mejorar la seguridad de los conductores profesionales, pohibirles hacer la carga y descarga o no aceptar que las sanciones por tiempos de conducción y descanso deriven en el conductor son algunas de las enmiendas presentadas por el grupo socialista en el Senado, que ha remitido la LOTT al Congreso de cara a su publicación.

El 5 de julio es la fecha en la que será obligatorio documentar cada envío en un albarán o carta de porte. Se actualiza así la Orden Ministerial que obliga a que tanto la empresa de transporte como el cargador tengan un documento de control que acredite el porte a realizar.

El 14 de junio se ha aprobado en el Boletín Oficial del Estado la Orden del Ministerio de Industria y Energía que regula los requisitos y condiciones que se exigen para autorizar a talleres que realicen operaciones de instalación, reparación, comprobación, revisión periódica y actualización de los parámetros de los tacógrafos analógicos, así como el procedimiento para obtener esa autorización.

El 5 de julio se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado la Ley 9/2013 de 4 de julio, por la que se modifica la Ley 16/1987 de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres, más conocida como la LOTT.