REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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Según nos desayunamos todos los días con la prensa, podemos afirmar que es justo lo contario.
Por fin los ciudadanos han conseguido de los organismos de la Unión Europea, que no del gobierno de trileros que nos chalanea –que se negó a darlo-, el informe emitido por la Comisión Europea a la que se dirigió Montoro y en el que éste dice fundarse para excluir de la devolución del céntimo sanitario el tramo de dicho impuesto que correspondía al Estado, luego de devolverse algo será el correspondiente al tramo autonómico, nunca más del 50%, y en el supuesto y porcentaje que lo hayan establecido. O sea, que apenas devolverán algo de lo trincado a sabiendas de que ese trinque era ilegal y por ello injusto. Tribunal de Justicia Unión Europea dixit en la celebrada sentencia judicial.
Qué dice el susodicho informe: que no se opone a lo que dice el gobierno en relación a los impuestos mínimos de los productos petrolíferos, lógico: una Directiva, una norma, dice lo que dice cuando lo dice y sobre la materia que lo dice. Pero la Comisión Europea menciona en el propio informe ocultado por el gobierno –por algo será- que ella, La Comisión Europea, no interpreta las sentencias de los Tribunales por lo que su informe ni vincula ni afecta a la sentencia ni a los afectados por el latrocinio del impuesto mal llamado sanitario, denominado a sí por los publicanos del César para crear un estado de opinión contrario a los que se atreviesen a protestar. Para el mal se las pintan solos.
Vampiro Montoro sabe, y así se desprende de la sentencia, que hurtó a los ciudadanos lo que éstos no debían pagar. Él no busca argumentos, sino excusas de mal pagador, por eso utiliza esas prácticas dilatorias de abogado marrullero con el fin de disuadir de la reclamación a los ciudadanos indefensos frente al Estado castista. No le vale con lo que no va a devolver al ciudadano particular, casi dos tercios de lo trincado -¡a ver quién guarda el ticket de la gasolinera más allá del pago de la visa!-, sino que pretende hurtárselo también a los profesionales de los transportes que están cayendo como chinches por falta de liquidez para mantener sus empresas abiertas.
Qué ocurrirá ahora, pues el que no esté conforme más dilación (ya se llevan doce años ¡¡12!!) y más gastos en abogados para interponer los recursos preceptivos y al final nos fuerzan a la maldición del gitano: pleitos tengas y los ganes. Como los causantes del extorno son impunes, y están aforados, pues los demás a fastidiarse, que diría sor María.
Parafraseando al Gran Tola en su programa televisivo "Si yo fuera presidente", añado del Comité Nacional de Transporte de Mercancías le pondría fecha de caducidad a la restitución de lo sustraído/robado o como quieran llamarlo, con determinación y rotundidad, o se paga Ya o paro indefinido; solo una condición para sentarse: la fecha de pago y en el 2014, de lo contrario el sector se preguntaría, ¿para qué sirve el Comité Nacional?
Revista Transporte Profesional
Número 343 - noviembre 2014
Este artículo completo ha sido publicado en la revista Transporte Profesional
Número 343 - noviembre 2014