REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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Durante la jornada el puerto de Motril se ha mostrado como la opción perfecta para desarrollar Autopistas del Mar con el Norte de África debido a su localización, a la disponibilidad de superficies logísticas e instalaciones adecuadas para los operadores de transporte y a sus cifras de tráficos, que superaron en 2017 las 30.000 UTIs.
El TMCD alcanza ya una cuota próxima al 50% en las relaciones Italia-España. La mitad de los camiones que van o vienen de Italia no utilizan el paso de La Jonquera sino que embarcan en alguno de los servicios TMCD de los puertos mediterráneos, según el Observatorio Estadístico del TMCD de SPC-Spain. Esto demuestra que las Autopistas del Mar son una realidad como infraestructuras de transporte.