Pastor ha llamado la atención sobre la opción que plantean nuestros puertos tanto desde el punto de vista del transporte intra-comunitario como extra-comunitario, que, en su opnión, sitúan la alternativa marítima como una opción de transporte imprescindible para el comercio internacional. Además de ofrecer una posición única para el desarrollo de estrategias de tránsito internacional y distribución regional en mercados muy activos y consolidados como el Mediterráneo, y emergentes, como el africano o el latinoamericano.
La ministra ha destacado que para reforzar su función logística, los puertos han de integrarse plenamente en las cadenas de transporte, tanto del lado tierra como del lado mar.

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