REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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A partir del 1 de julio de 2021, todos los nuevos vehículos eléctricos de la UE deberán emitir un cierto nivel de sonido cuando se desplacen a velocidades inferiores a los 20 km/h. La alerta acústica requerida depende de la velocidad y se hace más perceptible a medida que la velocidad va en aumento.
A la velocidad máxima de 20 km/h, debería ser, al menos, de 56 decibelios. Estados Unidos tiene una legislación similar para vehículos que se desplacen a 30 km/h o menos. Si el vehículo es demasiado silencioso, debe incorporarse un sistema de alerta acústico externo para vehículos (AVAS).
Para cumplir las nuevas exigencias y conservar al mismo tiempo las ventajas que ofrecen los niveles de ruido más bajos que incorporan los vehículos eléctricos, Volvo Trucks ha desarrollado un conjunto exclusivo de sonidos premium para sus modelos de camiones eléctricos.
A partir del 1 de julio de 2021, todos los nuevos vehículos eléctricos de la UE deberán emitir un cierto nivel de sonido cuando se desplacen a velocidades inferiores a los 20 km/h
Expertos en sistemas acústicos
La variedad de sonidos es el resultado de una investigación y pruebas exhaustivas por parte de los propios expertos en sistemas acústicos del Grupo Volvo. Es importante tener en cuenta que los camiones seguirán siendo mucho más silenciosos que los camiones convencionales.
En realidad, el sistema de alerta acústico desarrollado por Volvo para vehículos eléctricos no emite solamente uno, sino cuatro sonidos diferentes, para informar a las personas cercanas sobre lo que está haciendo el camión: avanzando, en ralentí, dando marcha atrás, etc. Los sonidos variarán en intensidad en función de la velocidad del camión y su frecuencia cambiará durante la aceleración y desaceleración.
Incremento de los transportes eléctricos
Con el inicio recientemente anunciado de tres nuevos modelos de camiones eléctricos pesados — los Volvo FH, FM y FMX—, Volvo Trucks dispone ahora de una impresionante gama de cinco modelos en Europa de camiones eléctricos medianos y pesados. En la actualidad, esta es la gama de camiones eléctricos comerciales más completa del sector.
