Tras analizar durante cinco años a 3.500 de sus camiones, Volvo Trucks ha realizado un estudio para conocer por qué ocurren estas paradas y conseguir evitarlas.

El estudio reveló que monitorizando el uso y el estado de los componentes vitales del camión se puede planificar mejor el mantenimiento y adaptar los servicio a cada camión de forma individual y que esto es posible conectando los camiones en línea con el taller.

Según el director de calidad de Volvo Trucks, Hayder Wokil, "un técnico de servicio puede monitorizar de forma remota de qué manera se está utilizando el camión, programar un mantenimiento con antelación, antes de que surja una avería, o realizar un pedido de repuestos por adelantado. Además, si el técnico de taller un menor desgaste en las piezas del vehículo, también puede posponer el mantenimiento, lo que lo que ahorra tiempo tanto para la empresa de transporte y el conductor".

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