REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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El fabricante presentará una versión desarrollada del sistema Eco-roll. Esta nueva version es capaz de activar con mayor frecuencia el Eco-roll y de escoger la marcha de forma optimizada. El Eco-roll permite reducir el consumo de carburante de los motores Euro 6 de 13 litros en función del grado de pendiente de la calzada. El vehículo puede calcular por sí mismo cuándo resulta más ventajoso rodar por las pendientes descendientes en punto muerto con el motor en ralentí.
Otra de las novedades de Scania es su nuevo motor de 13 litros con 450 CV, que utiliza solo el SCR como método de tratamiento posterior.
Scania también mostrará en la feria una serie de servicios para impulsar el rendimiento de los clientes mediante el aumento del tiempo de servicio.