Scania ha presentado su segunda generación de motores Euro 6 de 12,7 litros, a los que se les unen las primeras mecánicas V8 que cumplen con esta norma. Además, ha retocado la aerodinámica de sus cabinas, actualizado el Scania Opticruise y reeditado la denominación Streamline para los vehículos que monten el paquete de deflectores completo.

Los Streamline de Scania mejoran el rendimiento energético de las series G y R del fabricante sueco gracias a una segunda generación de propulsores euro6, a una aerodinámica más eficiente y a la nueva programación de la caja robotizada Opticruise que incluye la función Anticipación Activa (Scania Active Prediction).

Transportes Rafali ha recogido las tres primeras tractoras Euro 6 matriculadas por MAN en nuestro país en el MAN Truck & Bus Center de León. Los camiones son modelo TGX 18.440 BLS Euro 6, con intarder y cambio MAN TipMatic.

El Salón Internacional Bauma, el más importante de cuantos se celebran en el sector de la construcción y la minería, abrió sus puertas en Munich entre los pasados 15 y 21 de abril y dejó como novedad los nuevos MAN de obras con mecánicas Euro 6.