El incremento salarial en 2014 será del 1,4% sobre las anteriores tablas salariales. Para 2015, el mismo porcentaje que resulte del PIB Nacional de 2014. En ningún caso, se revisarán las tablas de forma negativa.

Se asume el texto del vigente II Acuerdo General Laboral para las Empresas de Transporte y se introduce la subrogación empresarial para las actividades logísticas.Este convenio mantiene la jornada laboral máxima de 1.796 horas anuales y de 10 horas de trabajo efectivo al día, ocho horas en el caso del personal de agencias de transporte de paquetería; e incluye una nueva redacción sobre el tiempo efectivo y de presencia para adaptarlo al Acuerdo General de Transporte por Carretera estatal.

Por otra parte se incrementan a 44 euros las dietas para las rutas nacionales y las que se desarrollen por carreteras de Portugal y se unifica las de las rutas internacionales en 50 euros.

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