Este Volvo FE 350 es un camión que está diseñado para vivir entre dos mundos. Por un lado sus 350 CV de potencia de tracción, su caja de cambios robotizada de 12 relaciones y sus 26 Tm de MMA -Masa Máxima Autorizada- son las armas que esgrime en la carretera. Para la ciudad guarda su seductor aspecto, la accesibilidad de su cabina diurna y su corta relación final.

Renault Trucks ha renovado su Comité Dirección español. La actual composición de cargos que representará la marca en España queda integrada por nuevos nombramientos que se unen a puestos ya vigentes dentro la compañía.

La marca sueca ha presentado la configuración de su nuevo Comité de Dirección en nuestro país, basada en la división de marcas de camiones del Grupo Volvo en España.

La empresa murciana especializada en logística de productos farmacéuticos y perecederos ha adquirido cinco camiones Volvo FH13 42T de 500 CV con el objetivo de continuar rejuveneciendo su flota.

El fabricante sueco considera que la declaración de consumo de combustible y emisiones de CO₂, que los nuevos camiones tendrán que aportar a partir del 2019, hará que los compradores elijan vehículos eficientes desde el punto de vista energético con un menor impacto climático.

El Volvo Truck Center de Valdemoro (Madrid) ha celebrado una jornada dedicada al sector de la construcción en la que se mostró la oferta de camiones y servicios del fabricante sueco enfocado al sector de la construcción.

Volvo Trucks ha dado un paso más con el lanzamiento de sus gamas media y pesada dotadas de motores propulsados con gas natural o biogás, en dos niveles de potencia: 420 y 460 CV. Ofrecen un rendimiento similar al de sus mecánicas diésel convencionales y una autonomía de 1.000 kilómetros, además de reducir las emisiones de CO₂, entre otras ventajas. Las primeras unidades saldrán a la venta durante el próximo año.

El fabricante sueco empezará a vender camiones eléctricos en Europa durante 2019, que quiere destinar a tareas de transporte nocturnas para reducir el número de vehículos que tienen que competir por el espacio en las carreteras en las horas punta.

La empresa toledana Hermanos Cardoso lleva carga especial y convencional por toda España y parte de la Unión Europea. Para ello confían en Volvo Trucks y en su buque insignia, el FH 16 de 750 CV, con toda la polivalencia y prestaciones de su camión más potente.

El fabricante sueco ha entregado a Ondara Logística 15 camiones Volvo FH 460T para ampliar su flota y agilizar sus servicios de distribución.

El fabricante sueco ha diseñado un nuevo sistema de baterías para los camiones de sus gamas FH y FM, que proporciona suficiente potencia para todas las funciones de la cabina y también reduce el riesgo de paradas inesperadas debido a las descargadas.

Volvo Group ha presentado una nueva organización basada en la división de sus marcas, con un enfoque más comercial para cada marca de camiones del grupo: Renault Trucks España y Volvo Trucks España.

En su continua búsqueda de la máxima seguridad en sus camiones, Volvo Trucks está desarrollando una serie de sistemas inteligentes que permitan evitar lo máximo posible los accidentes con el claro objetivo de reducir la siniestralidad.

El fabricante sueco ha lanzado al mercado los nuevos Volvo FH GNL y Volvo FM GNL, camiones propulsados por gas natural o biogás para operaciones de transporte pesado regional y de largo recorrido.

El fabricante sueco está aumentando su fabricación de camiones propulsados con gas para las operaciones de transporte pesado regional y de largo recorrido, tras comprobar que se pueden reducir las emisiones de CO₂ de los camiones de gran tonelaje al sustituir el diésel por gas natural licuado o biogás.

El fabricante sueco ha presentado la Campaña de Seguridad 2017 con la que ofrece la posibilidad de realizar una revisión gratuita en cinco áreas del camión relacionadas con la seguridad.

El fabricante sueco ha abierto el proceso de inscripción para Volvo VISTA, su competición de personal de talleres, en la que participarán 18.000 técnicos de la red oficial de talleres Volvo Trucks y Volvo Buses en todo el mundo.

Normalmente nos ofrecen a probar camiones de muy diferentes tipos y potencias, aunque como norma estos vehículos están equipados de forma exhaustiva. En esta ocasión Volvo rompe con el molde presentándonos un camión completamente normal, un FH de 460 CV simplemente igual a cualquier otro FH que podamos ver por nuestras carreteras. La única diferencia la encontramos en que la litera superior se ha sustituido por un conjunto de tres espaciosos cofres.