Los clientes de las empresas especializadas en el transporte de vehículos han presentado un estudio triple, dividido en carretera, ferrocarril y puertos, donde analizan los puntos fuertes y débiles de cada modalidad.

Transaval, sociedad de garantía recíproca, el Instituto de Crédito Oficial (ICO) y la Compañía Española de Refianzamiento (Cersa) han firmado un convenio que permitirá financiar, a autónomos y empresas de transporte, operaciones de hasta 600.000 euros.

El mercado de vehículos comerciales experimentó en el mes de diciembre una ligera caída, del 1,4%, debido a la evolución del segmento de vehículos Comerciales Ligeros y al mejor comportamiento de los Furgones.

La Confederación Nacional de Autoescuelas ha realizado una guía práctica para conducir en invierno, especialmente útil para los desplazamientos de Navidad. En nueve de cada diez accidentes se infringe como mínimo una norma de tráfico.

El Grupo Michelin aumenta su tarifa para todas sus gamas de neumáticos comercializadas en Europa para hacer frente al encarecimiento del coste de las materias primas.

El Grupo Michelin ha emprendido una renovación completa de su centro de investigación y desarrollo, ubicado en Ladoux, cerca de Clermont-Ferrand, Francia, con el objetivo de reforzar su capacidad de innovación y acortar el tiempo de lanzamiento de sus nuevos neumáticos.

De caro, caótico y hasta de chapuza ha sido calificado el recientemente estrenado peaje en Portugal, en vigor desde el pasado 15 de octubre: hasta 77 euros por un tramo de 76 kilómetros de autovía (de Vigo a Oporto) para un automovilista.

La evolución de la demanda externa, el tipo de cambio y la competencia en calidad se perfilan como los factores positivos que están animando a las empresas a exportar. Por el contrario, el coste de las materias primas, los precios y el petróleo actúan en contra de su recuperación.

La implantación de los sistemas de gestión de flotas en las empresas de transporte se presenta como una de las mejoras armas para hacer frente a la crisis, pero ésta a su vez supone una traba a la hora de realizar este tipo de inversión, aunque las empresas proveedoras de estos sistemas defienden cada vez son más completos, lo que los hace rentables e interesantes económicamente hablando.

La preocupación del sector aumenta en la misma proporción que lo hace el precio del gasóleo, hasta el punto que los profesionales del transporte de mercancías por carretera denuncian que la situación es insostenible y que, de seguir así, supondrá la quiebra de muchas empresas.