Sus camiones recorren el equivalente a una vuelta al mundo cada día, y no les asustan los trabajos más exigentes ni los destinos más complejos. La puntualidad, la imagen y el cuidado de la mercancía son los valores que les han convertido en el proveedor de confianza de numerosas multinacionales con presencia en España.

El impresionante y atractivo aspecto exterior de los nuevos Volvo FH sólo es superado por sus muchas virtudes en cuanto a rentabilidad, confort de manejo en la conducción, bajos costes de mantenimiento y seguridad activa y pasiva.

El último lanzamiento de Iveco, denominado Stralis Hi-Way, comporta mucho más que un simple cambio estético; es todo un alarde de eficiencia y valor añadido para el cliente. A una cabina remozada y con notables cambios en su interior, se unen los nuevos motores Euro 6 con una tecnología exclusiva y diferente al resto de los fabricantes y nuevos sistemas operativos para incrementar la seguridad y el confort del conductor. Pero, sin duda, la principal característica del nuevo Stralis Hi-Way es la reducción de los costes totales operativos, de explotación, estimada nada menos que en un 4 por 100.

Ya está aquí el “Iveco al día” del mes de julio (en su primera quincena), en donde podrá dar cuenta de todas las noticias relacionadas con Iveco y con el sector del transporte de mercancías por carretera.

El presidente de la Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM, Marcos Montero, describió, en el transcurso de la Asamblea General celebrada ayer, la situación del transporte de mercancías por carretera, ante la presencia de la secretario general de Transportes del ministerio de Fomento, Carmen Librero y del director general de Transporte Terrestre, Joaquín del Moral, señalando los problemas que de forma inmediata debe resolver este Departamento.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM, considera “inevitable” la adopción, por parte del Gobierno, de las medidas recientemente aprobadas por el último Consejo de Ministros. Esta consideración se basa, en su opinión, “en la gravedad de la situación económica y las presiones de la Unión Europea ante la inminente ayuda a los bancos”.

Fiscalidad, internacionalización, financiación, reforma laboral y futuro del transporte de mercancías por carretera, constituyen las “piezas” claves del XIV Congreso Nacional de Empresarios de Transporte que comienza hoy su andadura en la ciudad de Logroño (La Rioja).

Horas antes de la inauguración oficial del XIV Congreso, se reunió la Junta Directiva de la Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM, al objeto de comentar las conclusiones de las últimas reuniones habidas con miembros del Gobierno. Cabe destacar el encuentro con la ministra de Fomento, Ana Pastor, fruto del cual se crearon cuatro Comisiones de Trabajo bajo los epígrafes de Unidad de Mercado, Fiscalidad, Asuntos Laborales y Modificación de la LOTT.

El constructor japonés Isuzu acaba de iniciar la comercialización de su pick-up D-Max, que cambia por completo con respecto al modelo al que sustituye e incorpora motor diesel Euro 5.

Ahora más que nunca, las pequeñas y medianas empresas (pymes) precisan de financiación. La Sociedad de Garantías Recíprocas, Transaval, una entidad sin ánimo de lucro, se dedica precisamente a la prestación de avales y financiaciones, desde el año 1982, en un claro apoyo a las pymes, entre las que se encuentran las empresas de transporte de viajeros y mercancías.