La Asociación Internacional de Transporte por Carretera (ASTIC) ha querido llamar la atención sobre este hecho y alertar de la fuerte caída de la inversión en infraestructuras viarias, durante los últimos 15 años, en relación a la ferroviaria.
La Asociación subraya el segundo lugar al que ha quedado relegado la inversión en carretera, cuando en realidad es el medio de transporte dominante en Europa, con más de un 45% de cuota de mercancías transportadas, respecto al 11% que representa el ferrocarril.
En España, el coste de mantenimiento del AVE se sitúa en 100.000€/km, mientras que el mismo gasto en las carreteras españolas asciende a 9.000€/km, un déficit de inversión en la conservación de la red viaria que, según la Asociación Española de la Carretera (AEC), ha crecido en los dos últimos años un 7%, y se ha ampliado un 40% desde máximos en 2009, donde se situaba en 16.700€/km.