Según los datos analizados por el observatorio las partidas del combustible (37,8%) del personal (23,4%) y dietas (11,5%) suponen respectivamente el peso sobre los costes directos de explotación del perfil de un vehículo articulado de carga general.

Por su parte, se puede observar en las gráficas comparativas del Observatorio de Precios que el precio medio sin IVA por Kilómetro en carga referido a todas las distancias se sitúa en el tercer trimestre a los mismos niveles que en el año 2007.

También cabe destacar que durante el tercer trimestre de 2013 en toneladas-kilometro producidas, en comparación con el interanual del 2012, se muestra un cambio en la tendencia, y se refleja una ligera subida.

Por último el Observatorio muestra una reducción de kilómetros recorridos en vacío sobre el total de los kilómetros recorridos.

¿Te ha interesado esta noticia? - Suscríbete y recibelas en tu correo

 

Estoy de acuerdo con el Términos y Condiciones

Servicio de noticias de Transporte Profesional