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Sábado, 11 Enero 2025

    Un verano sin precedentes para el transporte de mercancías por carretera

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    Un verano óptimo para el transporte de mercancías por carretera. Este es el titular que resume el último indicador de transporte realizado por Wtransnet, bolsa de cargas de referencia en la Península Ibérica, correspondiente a la campaña estival.

    Tres meses (julio, agosto y septiembre) en los que se ha contabilizado 300 mil ofertas de cargas más que hace dos años y casi un millón y medio más que en 2020, hecho que supone un aumento de la actividad del 39%.

    Nos colocamos así a las puertas del 2022 con una tendencia al alza fácilmente comprobable con los datos de julio y septiembre, durante los cuales la actividad estuvo muy por encima de lo que es habitual durante estos meses del año.

    Récord en transporte internacional 

    Dentro de unos números excelentes, los datos que más llaman la atención son los relativos a las ofertas de cargas con origen la Península Ibérica y destino el resto de Europa.

    En este sentido, el crecimiento con respecto al mismo trimestre en 2020 es del 60%. Un incremento que tiene su explicación en la actividad excepcional experimentada por los cinco principales países receptores de mercancía procedente de España y Portugal, especialmente notable en mercados como Alemania, Italia y Benelux

    Tres meses (julio, agosto y septiembre) en los que se ha contabilizado 300 mil ofertas de cargas más que hace dos años y casi un millón y medio más que en 2020

    En Francia, nuestro principal mercado para el transporte internacional, la subida ha sido del 62%; mientras que en los otros cuatro países que completan este ‘Top 5’, la diferencia es espectacular: Alemania (+142%), Italia (+164%), Países Bajos (+197%) y Bélgica (+122%). 

    También las ofertas de cargas para la importación han subido notablemente este verano, con un crecimiento del 30%, que afianza una tendencia al alza hasta ahora poco habitual. 

    Como explicación plausible tenemos la buena marcha de la economía y el incremento de las ofertas provenientes de la unión con Teleroute, parte del Grupo Alpega junto a Wtransnet; y que están siendo clave en la búsqueda de retornos desde el continente para transportistas españoles y portugueses. 

    Mercado nacional 

    En cuanto al transporte doméstico, el que mayor volumen representa en la bolsa de cargas y camiones de Wtransnet y que recoge todas las ofertas con origen y destino la Península Ibérica, este verano ha rozado el millón de ofertas de cargas

    De este modo, el mercado nacional continúa superando cifras anteriores a la pandemia, con un aumento de la actividad del 38% respecto al mismo periodo en 2020 y del 13%, si lo comparamos con 2019. 

    Superada la temporada estival, nos adentramos ahora en la campaña del frío que marcará si la curva de crecimiento de la actividad sigue siendo ascendente en el último trimestre del año, poniéndole el broche de oro a un 2021 donde la bolsa de cargas de Wtransnet ha registrado resultados excelentes en todas sus rutas. 

     

     

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    Saúl Camero

    Periodista con 25 años de experiencia en el ámbito del transporte de mercancías por carretera, es director de la revista Transporte Profesional desde marzo de 2020.

    Además, también es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, comparativas, técnica, etc.

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