Wtransnet constituyó su filial italiana en Milán, el pasado mes de enero, para dar respuestas a las necesidades del sector del transporte en este país, nombrando a Nicolò Calabrese director comercial, en sustitución de Anna Esteve.

Wtransnet cumple 18 años como productor de servicios en el ámbito del transporte de mercancías por carretera y para celebrarlo, su CEO, Jaume Esteve, ha presentado los datos logrados por la empresa en 2014 y ha adelantado alguno de sus proyectos para 2015.

Wtransnet concede a las empresas de transporte y logística que se han asociado con ella el sello de calidad QAP (Quality Assurance Policy; Política de calidad) como indicativo de entorno laboral seguro y de confianza.

Wtransnet ha realizado la presentación de su aplicación online Cargo Plus, en la 16^a edición de SIL.

La bolsa de cargas y camiones de Wtransnet ha incorporado un chat online que conecta directamente a los usuarios con el departamento de atención al cliente.

Wtransnet ha decido abrir una nueva oficina comercial en Milán para aumentar su presencia en el país y reforzar así su estructura internacional.

La nueva edición de Wconecta se celebrará en Madrid el 18 de octubre de 2013 y estará organizada por la Fundación Wtransnet en colaboración con Michelin, LexTransport, Opentach, LLerandi, Red Tortuga, Eimagen, Autorec y Renault Trucks.

La bolsa de cargas y camiones online, Wtransnet y la naviera italiana Grimaldi Lines han firmado un acuerdo de colaboración para promover, a través de sus respectivas webs corporativas y distintos canales de comunicación, las iniciativas que pongan en marcha para el sector del transporte y la logística, al que ambas empresas ofrecen sus servicios.

WTransnet ha llevado a cabo un estudio comparativo de cargas durante el período enero-abril de 2012 y 2013. Los datos de este estudio reflejan que las cargas ofertadas con origen en Barcelona, Vizcaya, Madrid y Valencia y destino a cualquier ciudad de España ha sufrido un incremento medio del 5%.

Eficiencia y seguridad son dos premisas que tienen que cumplir las bolsas de carga para ser útiles. Si consiguen esos dos principios, las ventajas que presentan son más que evidentes. Tal y como están las cosas, que la tecnología ayude al transportista a encontrar cargas, y al cargador a encontrar empresas de transporte, es un alivio para cualquier empresa del sector. Internet se ha demostrado, una vez más, como una potente herramienta para unir oferta y demanda.

La Fundación Wtransnet organizó recientemente en La Coruña la I Jornada del Transporte.

Unos 220 profesionales han participado en la iniciativa creada por Wtransnet para celebrar más de 3.000 entrevistas en una jornada marcada por el diálogo y la cooperación empresarial. Según sus organizadores, el encuentro ha sido muy participativo y activo.

AL ALCANCE DE TODOS

Nacieron como una solución al problema de conseguir cargas de retorno, y ya están implantadas como una herramienta más al servicio del transporte. Se calcula que en Europa operan más de 100, pero cada una lucha por tener su posición en el mercado.

Wtransnet, empresa española proveedora de pioneros servicios online para el sector del transporte y la logística con más de 14 años de experiencia en el sector, ha renovado su imagen y ha presentado una nueva web corporativa.

Wtransnet, la bolsa de carga online para camiones, incorpora una nueva funcionalidad que permite ofertar su camión a partir de una búsqueda realizada.

Los meses de verano son una época especialmente complicada para encontrar camiones libres en el mercado, pero gracias a la “cultura” de ofertar camiones de WTRANSNET, éste puede ser fuente de nuevos proveedores de confianza.

Españasigue ocupando uno de los primeros lugares del ranking europeo de demoras en los cobros, y de ahí que la Nueva Ley de Morosidad, en vigor desde el pasado 7 de julio, sea de bienvenida para las empresas como Wtransnet, que no ha tardado en aplicar cambios en su página web para llevar su rigurosidad a cabo.

Operativa oficialmente a nivel europeo desde el 1 de abril, Wtransnet ha creado una bolsa de portavehículos, dirigida a operadores logísticas, empresas de transporte y transportistas autónomos, en la que, pagando una tarifa plana sin límites por ofertar o buscar, pueden ofrecer en un entorno privado su camión libre.