También presentó en la Feria una estructura de opcionales en el que se podía ver el resultado tras someter un chasis al proceso de KTL.

Lecitrailer expuso una configuración de su modelo CityTrailer frigorífico de dos ejes.

Para el transporte de contenedores, el BiTrain Lecitrailer expuesto ha sido la solución, ya que permite diferentes configuraciones desde 18.750 mm a 25.250 mm. Esta última configuración de momento no es válida para Francia, aunque sí para Dinamarca, Holanda y otros países europeos.

Además, estaba expuesta la nueva bañera K-Limit, que ha aumentado la distancia entre largueros a 1.400 mm y la vía de los ejes a 2.140 mm. Además, K-Limit cuenta con un piso de 5 mm. de acero Hardox 450 encastrado en la estructura del chasis para bajar el centro de gravedad.

Lecitrailer expuso también un furgón de plywood con railes semiencastrados para doble piso que permite tener una anchura útil interior de rail a rail de 2.474 mm frente a los 2.456 mm del estándar.

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