Eduard Ayach retoma el mando de la presidencia de Asetrans Girona, sección mercancías, tras cuatro años como vicepresidente. Los problemas que genera la AP-7 a los transportistas, la falta de conductores y el colapso de muchas vías son los temas con los que tendrá que lidiar en su nuevo mandato.

La Organización Internacional del Transporte (IRU), de la que forma parte la CETM, se ha unido al Consejo Europeo de Cargadores y a Fuels Europe para reclamar que los combustibles neutros en carbono sean reconocidos como una solución a la descarbonización.

El camión Renault Trucks T 480 con turbocompound se muestra como uno de los camiones más rentables en lo relacionado con el consumo del catálogo de tractoras de nuestro mercado. Al aporte de la turbina que alimenta al cigüeñal hay que unir la inteligencia del programa de su control de velocidad predictivo.

Kögel Telematics optimiza los costes operativos de un semirremolque de forma significativa. La integración del sistema de monitorización de presión de neumáticos, que será obligatorio en todos los camiones en el futuro, juega también su papel.

Trans-Muki acaba de incorporar a su flota cinco camiones Scania de la serie P, concretamente de la gama XT, que cuentan con un motor Euro 6 de 13 litros y 410 CV de potencia que ofrece un par máximo de 2.150 Nm y van equipados con cuba de hormigón Cifa de 10m³.

MAN Truck & Bus Iberia pone en marcha la campaña específica para camiones del siglo pasado, con el objetivo de reconocer la labor de los vehículos con más antigüedad y que siguen “al pie del cañón” mostrando su robustez, fiabilidad y calidad.

La Asociación Nacional de Vendedores y Reparadores de Vehículos (Ganvam) ha presentado sus previsiones del mercado español de vehículos, desde motocicletas hasta camiones, y cree que el mercado irá creciendo de forma sostenida, al menos, hasta 2030.

Panattoni, el promotor inmobiliario logístico-industrial, ha anunciado la venta de su proyecto ‘Panattoni Park San Sebastián’ a la empresa de transportes nacionales e internacionales Echemar.

Los camiones movidos a gasóleo podrán seguir vendiéndose en la Unión Europea después de 2040, según una propuesta anunciada por la Comisión Europea. La medida supone un soplo de aire fresco para los fabricantes de vehículos industriales y transportistas, pero ha inquietado a las asociaciones ecologistas, que aseguran que así será imposible cumplir el objetivo de neutralidad climática para 2050.

Se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado la Resolución de 24 de enero de 2023, de la Dirección de Tráfico, del Departamento de Seguridad, por la que se establecen medidas especiales de regulación de tráfico durante 2023 en la Comunidad Autónoma del País Vasco.

Una vez más, la Dirección General de Tráfico pone en marcha una campaña de vigilancia y control centrada en la seguridad de los vehículos destinados al transporte de mercancías y personas, la cual se enmarca en la Operation Truck&Bus que desarrolla en toda Europa la asociación RoadPol (European Roads Policing Network).

Más de 50 start-ups han desarrollado sus ideas en CampX, el punto de colaboración global para la innovación del grupo Volvo. El concepto da a las empresas emergentes un lugar físico para explorar y acelerar nuevas ideas con Volvo utilizando una mentalidad emprendedora. Ahora, el grupo Volvo va a dar el próximo paso añadiendo un nuevo camino llamado “incubadora” donde se invita a las start-ups de reciente creación a desarrollar sus innovaciones futuras.

Entre las principales medidas incluidas en el nuevo paquete de ayudas aprobado por el Gobierno mediante Decreto-Ley el pasado mes de diciembre, se incluye la bonificación de hasta 20 céntimos por litro a los combustibles para toda categoría de vehículos de transporte por carretera de mercancías y viajeros, tanto ligeros como pesados, con independencia de la energía de propulsión utilizada, al incluir ayudas tanto a los vehículos diésel como los de gas natural.

El barómetro de transporte de TIMOCOM mostraba, en el cuarto trimestre de 2022, un fuerte retroceso de las cargas ofertadas y, con ello, una tendencia bajista en la demanda de camiones. En toda Europa, las ofertas creadas en la bolsa de cargas de TIMOCOM bajaron un 36% frente al tercer trimestre. El cuarto trimestre ha supuesto un punto de inflexión en el mercado del transporte europeo, después del enorme superávit de cargas que marcó el primer semestre. En Alemania, se puede observar una evolución similar, ya que hubo un 39% menos de cargas ofertadas que en el trimestre anterior. Si bien el estancamiento de las cargas ofertadas en Alemania se dejó sentir ya en junio, en Europa se notó, de forma general y clara, en el mes de septiembre.

El departamento de I+D+i de la empresa española de carrocerías Liderkit, junto a la Universidad de Jaén (UJA), ha puesto en marcha el desarrollo de un sistema de alerones para vehículos que contribuye a disminuir un 4% el consumo de combustible, lo que permitiría reducir de forma notable la huella de carbono en el transporte pesado por carretera.

De conformidad con lo dispuesto en el artículo 43 de la Ley 3/2009, de 3 de abril, sobre modificaciones estructurales de las sociedades mercantiles, se hace público que el día 7 de febrero de 2023, los socios de B.G.O. EDITORES, S.L. y los socios de EDITORIAL PRIMERA LINEA, S.L., en ejercicio de sus competencias en Junta General Extraordinaria Universal, han aprobado por unanimidad la fusión por constitución de DIFUNDALIA, S.L. sobre la base del proyecto común de fusión de fecha 2 de enero 2023.

En las próximas semanas, la Comisión Europea va a iniciar la modificación de la actual Directiva europea sobre pesos y dimensiones de los vehículos de transporte, como parte de la Estrategia europea de Movilidad Sostenible. El objetivo es contribuir a la reducción de las emisiones de efecto invernadero procedentes del transporte, de las que el 26% proviene de los vehículos pesados.

La asociación que representa a los concesionarios, la distribución y reparación de vehículos confía en que este año se confirme la recuperación del mercado en el sector de los industriales, después de que en 2022 se comportara “mejor de lo esperado” según ha explicado la directora de la división de vehículos industriales, Pilar Fernández.