El fabricante MAN Truck&Bus está iniciando el camino de su transformación y la expansión de su planta en Cracovia (Polonia). MAN va a invertir alrededor de 130 millones de euros en la expansión de su planta de producción. En septiembre de 2022, la planta tiene previsto extenderse en un tercio de su área y equipamiento como fábrica de vehículos comerciales.

El reciente auge del reparto a domicilio ha hecho que los vehículos comerciales sean más importantes que nunca en nuestra vida cotidiana. En 2021, Ford mantuvo a las empresas europeas en movimiento -y a los clientes contentos- con vehículos y servicios muy resistentes, situándose en lo más alto de las listas de ventas europeas por séptimo año consecutivo.

Continental e Iveco se han unido para conseguir más seguridad en las carreteras europeas. De este modo, al integrar las funcionalidades y los datos de conductor del software de gestión de flotas de la compañía alemana, TIS-Web, en los servicios de gestión de flotas del fabricante italiano, los dos líderes de movilidad permiten que los gestores de flotas puedan cumplir a partir del 2022 plenamente los requisitos legales del nuevo paquete de movilidad europeo.

La compañía TIP Trailer ha recibido las cinco primeras MAN eTGE de un pedido total de 15 unidades, que incorporará entre a lo largo de 2022, a su servicio de alquiler de vehículos industriales y comerciales. Carlos Fernández, director comercial y de la Delegación Madrid de TIP Trailer, explica que “estas 15 MAN eTGE forman parte de una partida de 200 que hemos adquirido para toda Europa, con la intención de seguir aumentando nuestro parque de furgones eléctricos en los próximos meses”.

Renault Trucks reafirma su ambición de ofrecer soluciones de transporte para todos los profesionales. De este modo, el fabricante amplía ahora su gama con el lanzamiento de un nuevo vehículo comercial: el Trafic Red Edition, modelo estará disponible en 2022 inicialmente en Francia, Bélgica, Suiza, Irlanda y Reino Unido.

Volvo Trucks lanza una nueva función de seguridad patentada para los camiones eléctricos: Active Grip, una tecnología mejora significativamente la estabilidad, la aceleración y el frenado en condiciones de deslizamiento.

MAN Truck & Bus Iberia acaba de conocer la renovación, por tercer año consecutivo, de su pertenencia a la prestigiosa red mundial de Top Employer, una institución global que reconoce la excelencia de las prácticas que realizan las empresas en el área de recursos humanos.

Inka Koljonen ha sido nombrada nueva responsable de Finanzas, Nuevas Tecnologías y Asuntos Legales en MAN Truck & Bus SE desde el 1 de febrero. Sustituye a Christian Schenk, que asumirá el mismo cargo en Skoda Auto. Hasta ahora, Koljonen trabajaba en la empresa de componentes para vehículos comerciales SAF-Holland, donde era responsable de las divisiones de Cuentas y Control, Finanzas y Hacienda, Nuevas Tecnologías y Asuntos Legales.

La crisis de los semiconductores y la falta de stock que sufren los concesionarios de vehículos industriales de España será aún determinante en el comportamiento del mercado y retrasará la recuperación de las ventas. Así lo ha indicado la patronal de los concesionarios, Faconauto, en un encuentro en el que ha participado su vicepresidenta ejecutiva, Marta Blázquez, y Pilar Fernández, presidenta de su división de vehículos industriales, que aglutina a 100 concesionarios que dan empleo a 6.500 personas.

Volta Trucks, proveedor de servicios y fabricante de vehículos comerciales totalmente eléctrico, se ha asociado con The Crown Estate (uno de los propietarios de inmuebles más importantes del West End de Londres) y Clipper Logistics (su distribuidor) para descarbonizar y consolidar las entregas de los vendedores minoristas de la famosa Regent Street de la capital británica, y mejorar la calidad del aire y la congestión en el centro de la ciudad.

Por segundo año consecutivo, Volvo Trucks España ha terminado 2021 liderando el mercado de vehículos pesados. En vehículos de más de 16 toneladas, Volvo ha logrado un primer puesto con la cifra de 3.139 unidades, con una cuota de mercado del 17,2% y un aumento de 23,9% respecto al año anterior. En el segmento tractoras, ha matriculado 2.714 unidades alcanzando un 18,8% de cuota de mercado, con el éxito del Volvo FH con I-Save como el modelo más comercializado en nuestro país. Como novedad, este año Volvo también se posiciona como líder de mercado para vehículos de más de 10 toneladas, con un total de 3.207 matriculaciones.

Quantron AG, el especialista de vehículos comerciales con cadena cinemática eléctrica y de pila de hidrógeno, está poniendo las bases para convertirse en el fabricante europeo de vehículos cero emisiones. Para reforzar la identidad de los productos y la marca Quantron, la compañía lleva la experiencia de diseño a bordo.

Volvo Trucks ha realizado en Alemania la primera prueba independiente de eficiencia energética con un camión eléctrico pesado a plena carga, superando su autonomía oficial y consumiendo un 50% menos de energía que su homólogo diésel.

Grupo Logístico Arnedo y Scania Comercial Conauto estrechan lazos y cierran un acuerdo por el que la empresa de transporte y logística adquiere 240 vehículos de la marca sueca.

En esta segunda generación I-Save de Volvo Trucks, además de su turbocompound y su válvula EGR refrigerada que trabaja en todo tipo de condiciones, aparecen otras novedades como una aerodinámica e interiores remozados, un cuadro de mandos que incluye un velocímetro digital y una nueva función de retención del vehículo en los tramos de descenso. La aplicación utiliza los frenos de servicio de forma autónoma para mantener la velocidad de descenso que se ha programado.

En un contexto de crecimiento para esta actividad, Renault Trucks apuesta de nuevo de manera firme por la electromovilidad, con el anuncio de la contratación de 100 operadores para el año 2022 en la planta industrial de Blainville-sur-Orne.

Renault Trucks renueva la actividad de distribución y servicio en La Coruña, con la apertura de la instalación de Arteixo de la mano de Talleres Craf. Como socio histórico de la marca ya dispone de instalaciones en Orense y León y ahora pasa a hacerse cargo de este nuevo enclave estratégico con el objetivo de ofrecer el mejor servicio a los transportistas de la zona, que empecerán el año con este punto de confianza de nuevo a su disposición.

Después del pedido anterior de 879 camiones militares CF con tracción total, el ejército belga ha realizado un nuevo pedido a DAF de nueve combinaciones de cabeza tractora pesada y remolque/semirremolque para la recuperación rápida y segura de vehículos en zonas de operaciones y conflictos. Los vehículos se entregarán en 2024.